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GileraとPiaggioについて
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ジレラがピアジオに買収されただけです。 現在のジレラはピアジオの一ブランドとしての位置づけです。
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普通自動車免許所持者です。運転歴は30年ですから、もうおじさんですね。さて、今回色々と思案した挙句、車の免許でも乗れるＭＰ-3やフオコが出た事で、これらの内ひとつを購入したいと真剣に考えております。よく、同じような発想で買ってはみたものの、その重さと考えている以上にバイク感覚に近いということで諦める方も多いと聞きました。私は実際にＭＰ-3を試乗したのですが、デカイ体が幸いしてか完全に両足が路面に着き、重さも全く感じずとても楽しく試乗させてもらいました。フオコはまだ試乗車がないらしく乗れなかったのですが、感覚はＭＰ-3にデカいエンジンがのせてある感じたと店員は話されていました。実は来年1月には400CCのＭＰ-3がでるらしいのですよ。本当はこれを待てばベストなのでしょうが、イタ車とホテトル嬢〈失礼〉は時間通りに来ないと相場は決まっていますので、春頃まで遅れる可能性もあると思われます。価格差は250MP-3は約100万、フオコは135万。400のＭＰ-3はその中間程度になると聞いてます。さて、そんなオヤジには乗りこなせない、と書かれる人も多いようですが、これでも昔は単車の鬼〈早い話暴走族、取得半年で失効、無免許運転はイタズラ程度で…〉としてならしましたので、その名残からかとても三輪は運転しやすかったです。何が言いたいかた言いますと、250ＭＰを選べば女房も乗れて、車検もなし、小物入れスペースを広くて実に良いパパでいられそうです。ですが何故が単車のことになると負けず嫌いの私。もう一度免許を取り直して新しいＶ-ＭＡＸにでも挑戦したいと思ってるほどです。さて、そこで冷静に考えればオヤジには250ＭＰ-3ず無難ということになるのでしょうが、全く洗礼されていにい武骨なフオコ・・・メットを入れるにもコツがいる程狭い小物スペース。だけど500CCという魅力。35万円の差。本能に忠実になるか、良き父であるかの選択です。まあ、別にＧＴ-ＲやＩＳ-Ｆ〈いや、隼か新Ｖ-ＭＡＸか〉を買うって話ではないので、よりスピード感を楽しめる二輪ライダー諸氏は笑ってしまう質問でしょうが、250は街中を走る若者のビックスクターをチギる事はできないと思うのです。これってオヤジにはとても大切なんですよ。何しろ若者のチャラチャラスクターに先に行かれるのはいただけません。トロトロ良い父として走るなら気にする必要はないかも知れませんが・・・。とっいう事でこの二車をの内一台を決定するのは中々の試練です。当方元自動車関係の為、イタ車が例え二輪であろうとどういう運命にあるかは充分周知の上です。まあ、そんなの自分で決めろって話でしょうか、何か私の知らない部分でメリットやデメリットがあったら教えて下さると幸いです。フォコは下取りに出したら250より安くなるのも承知の上です。乗り潰すつもりですが、250だと、きっと買い替えたくなるような気がするのです。誰か決意に後押しを下さいませ。
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