チャージランプ点灯

質問

10/１：バッテリーの昼間にバッテリーのチャージランプが　　　点灯しました。アイドリング時は常時点灯してい　　　　て，アクセルを吹かすとランプが消えるといった状態でした。ショップで点検して頂いた処，マイナス端子が緩んでいた為だといわれ，増し締めしてもらったのですが，以前アイドリング時のランプ点灯は直りませんでした（実際にP/W・ランプの明るさ等で電力が弱くなっていることを実感しました）。
しかし，10/2朝E/Gを始動させるとかかりは非常に悪かったのですが，チェックランプは消えており，夜に帰宅する際には朝の走行で十分な充電ができた為か，E/Gの始動性は非常によかったです。
この原因わかる方おられますか？
（10/1：アイドリング時のE/G回転数は800rpm程で，1000rpm程まで回すとランプは消灯しました。）

回答No.1

husizou

ガソリンスタンドの人がマイナス端子をまし締めした以外は特に何もしていないでそうなったと言うことは、やはり端子がゆるく、十分充電できていなかったと言うことではないですか。
端子の接触が改善されても、充電されるには時間がかかりますから、すぐには直らず、しばらく走って充電された後正常になったと言うことだと思います。
バッテリーの警告灯がつくときは、バッテリーが悪い状態ではなく発電が十分出来ていないときなので、一番多いのは発電機のベルトが緩んでいるケースですが、そこは触っていないわけですよね。