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新車選び
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10月にフルモデルチェンジを控えているカローラを待ってみましょう。 お父様の年代などを考えればこの「極めて優秀な中庸」さが意味のあるものとなるような気がします。なんたって日本の中型セダンの象徴ですから失望することは考えにくいです。 新型も全高が少し下げられたくらいで、ほとんどキープコンセプトのデザインです、正直見分けが付かないくらい現行と似ています。内装は好みもありますが極めてTOYOTAらしいつくりです。下手をすればアリオン/プレミオより（フェイクっぽいですが）高級感はあります。 車種最上級グレードだと思います、「1.8 ラグゼール(Luxel)α」というグレードが存在します。 驚いたのはこのグレードだけですが「プリクラッシュセーフティシステム」をこのクラスに載せてきたことです。 リンク先はクラウンマジェスタですが動画があるので、仕組みは分かると思います。回答にもあるHONDAの追突軽減ブレーキ〈CMS〉＋E-プリテンショナーとほぼ同等の装備です。 http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/crown_majesta/safety/crash.html ギミックですがセダン系の全車にバックモニターと液晶ディスプレーが標準で装備されるのも目新しいところです。 私も利用していますが有効な装備だと思います。 ラグゼールα /ラグゼールグレードには「自動車庫入れ」システムが装備されるようです、こいつは利用したことがないのでなんとも。 燃費では圧倒的にハイブリッド有利ですが初期投資が高くなるので、ある程度年間走行距離がないと対費用効果は望めません。距離がない場合はCVTの選択のほうがいい場合も考えられます（アクセルを大きく踏み込まなければの話です） あまり自分では選択候補としないグループなので、自信は「さっぱり」です。
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- kenzo0111
- ベストアンサー率18% (56/296)
カローラは１０月１０日に モデルチェンジしますので 現行モデルと新型ですと 値段の差が２０～２５万くらいあります 新型もＣＶＴ以外は 特に目新しいところはありませんね 燃費もカタログ上では 良くなっていますが ＣＶＴの為に実燃費は下がると予想されます 型にこだわらないのであれば 安く、安全、装備が良い の カローラ Ｘ ＨＩＤ４０周年 がオススメです
お礼
ご回答有難うございます。 値段の差は20～25万位ですかぁ～ やはりそれくらいはありますよね。 全く型にはこだわりませんので、 カローラ40周年というのも凄く魅力ですね。 良い情報をどうも有難うございました。
もうしばらく待てるようであれば、カローラセダンのフルモデルチェンジが行われるので、それを狙ってみるのもいいですよ。 ちなみに１８００cc、１５００ccがおそらく出るでしょう。 燃費はだいたい、リッター１７キロくらいですね。安全面でも かなり充実して、登場する可能性大ですね。つぎにすぐにと言う場合は ホンダ・シビックですね。２０００ccあたりが力があっていいのではないでしょうか？安全面でもしっかりしているのでいいと思います。 ハイブリッドもお忘れなく、安全面でもしっかりしているでしょう。 やはり、最後にカローラ１０月くらいに登場ですかね。
お礼
ご回答有難うございます。 来月にフルモデルチェンジがあるみたいですね。 やはりカローラ・シビック・ハイブレッドあたりが 安全面などしっかりしているようですね。 どうも有難うございました。
- apapa
- ベストアンサー率52% (419/797)
シビック・ハイブリッドに一票。 燃費→ハイブリッド→プリウス このように思い浮かびますが、 現行型は、運転しにくそうに思えてなりません。 その点シビックは、普通のセダン型でヨロシイでしょう。
お礼
早々のご回答を有難うございます。 やはりホンダは人気車ですね。 シビック・ハイブリッドに関して 色々と勉強してみます。 どうも有難うございました。
- takashi_9560
- ベストアンサー率18% (97/524)
カローラもアリオンもプレミオもモデル末期で設計も古いので、今から新車で買っても満足度は得られないと思いますよ。 個人的にはホンダ・シビックが良いと思います。 シビックの方が設計が新しいので、安全性・燃費なども良くなってます。 追突軽減ブレーキや、カーテンエアバックなど安全装備も充実してるし、室内も広いし、将来売却される時のリセールもシビックの方が新しい分良いと思いますよ。 普通のシビックよりも値段は少し高くなりますが、シビック・ハイブリットも燃費が結構良いので、オススメですね。
お礼
早々のご回答を有難うございます。 確かにホンダ・シビックは人気車ですね。 設計が新しという事はやはり色んな面で 改良されて良い車に仕上がっているのでしょう。 将来売却の時も有利なのですね～。 シビック・ハイブリットは知りませんでした。 何分車の事は全くの素人のものでして～。 ホンダの沢山の情報を有難うございます。 ぜひ参考にさせていただきます。
- nagano1998
- ベストアンサー率35% (52/145)
燃費を第一に考えてでしたら トヨタのハイブリッドカー「プリウス」はどうでしょう？ エコ対策もばっちりですし、静かでとても乗りやすいクルマです。 ただ同じくらいの排気量のクルマと比較すると クルマ本体の価格が少し高くついてしまうのが 難点ですが、個人的には大好きなクルマです。
お礼
早々のご回答を有難うございます。 確かに「プリウス」は燃費が良く 地球に優しい車の様ですが 多少お値段がお高い様な？ しかし色んな面からみて本当に 良い車だという事が判りました。 どうも有難うございます。
- Turbo415
- ベストアンサー率26% (2631/9774)
安全性と燃費ということなら、カローラでしょう。それに、サイズ的にも取り回しがしやすい割に室内が広く燃費はかなり良いはずです。
お礼
やはりこの二点から見るとカローラですね。 確かに燃費も良くサイズ的にも良い具合です。 早々のご回答をどうも有難うございました。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10437)
こんにちは。 アリオン・プレミオは、とても良い車なのですが、基本設計が古すぎます。 来年くらいにはフルモデルチャンジです。 カローラも１０月にフルモデルチャンジですので、購入は１０月以降の新型をお勧めします。 個人的には、プリウスなんて話題性があって、燃費も良いのでお勧めです。（少々コストが掛かりますが・・・） ホンダでしたらシビックもしくはシビックハイブリッドです。 日産は、シルフィーあたりがちょうど良いと思います。 実際には、お父様に試乗をしていただいて、一番乗りやすい車になさるべきですね。
お礼
早々のご回答を有難うございます。 確かに設計が古すぎる様です。 来年くらいにはモデルチェンジですか？ 良い情報を有難うございます。 エコカーは色んな良い面がありそうですね。 ただ少しお値段がお高め？ 沢山の情報を有難うございました。
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