[テクニック？] スタッドレスってこんなにすべるの？

質問

こんにちは。

車(FF)買い替える予定なので、手持ちのスタッドレス消化しています（笑。
最近気付いたのですが、Rのきついカーブでマンホールが道の真ん中あたりにあるとき、ちょうどそこに後輪が乗るときれいに横滑りします。
雨の日はもちろん、乾いていてもです。

フタに乗らなきゃいいし、楽しんでいる自分が怖いんですけど…。

でも、普通タイヤのときはそんなこと無かった気がします。これは、スタッドレスのせいなのでしょうか？お尻が30-40cmくらい振られますので、ちょっとびっくりです。しかも片方(外側)しかフタには乗っていないのに。

もしかして、テクニックのせいでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.2

koibana_2005 · ベストアンサー

スタッドレスタイヤの性能としては雪道での使用を想定して設計・開発される訳ですから当然と言えば当然です。
決して質問者さんのせいではありません。

もちろん乾燥路や雨天路の走行も出来ます。が通常の夏用タイヤと比べればグリップ性能は劣るでしょう。
逆に言うと現在の夏用タイヤが進化しているとも言えます。
そのことをご理解の上よりいっそう安全運転で走行することをお勧めします。

余談ですが私の場合、諸事情（タイヤ盗難）でグランドシビックに前輪夏用ハイグリップ+後輪スタッドレスの組み合わせでしばらくの間過ごさなければなりませんでした。

ある日ちょっとタイトな右コーナーを気持ちよい速度で抜けようとしたとき、後輪がブレイクして外側へ流れ、立て直そうとしたら今度はお釣りで右へ・・・。

危うく右側の民家のブロック塀に激突寸前でした。対向車がいたら・・・と今でも思います。

お礼

こんにちは。

>そのことをご理解の上よりいっそう安全運転で走行することをお勧めします。

そうですね、危ないのはカーブや交差点くらいだと思っていますが、さらに気をつけて巡航してみます。

危険なお話、ちょっと身近に感じました。

ありがとうございました。

回答No.5

maxmilean

諸般の事情で夏にスタットレスだったことがあるんですが、ものすごく停まらなかったのを覚えています。ついでにど派手なスキール音で周りの注目を集めてしまいました。
そんな理由で安全性も含め、恥ずかしいのでスタッドレス夏履くのはやめましょう。

お礼

こんにちは。

>恥ずかしいので…

あら、そうなんですね。
でも、あと一ヶ月です。次の車が来れば、そこで交代。

ありがとうございました。

回答No.4

char2nd

スタッドレスタイヤは、使用しているコンパウンドが普通のタイヤより柔らかめで、さらに表面に刻んだ細かいサイプによりより高い柔軟性を持たせています。これは、温度の低い路面でもグリップ力を得られるようにするためです。
　しかし、気温が高くなり路面温度も上がってくると、この柔らかい性質が仇となり、かえってグリップが低下します。そのため、制動距離も長くなり、スリップし易くなります。

http://toyotires.jp/tire/tire_17.html
http://www.jari.or.jp/ja/kohtsu/kohtsu04/kohtsu04-1.html

　スタッドレスタイヤはあくまでも積雪・凍結路面での使用を前提としており、オフシーズンでの使用は控えるのがセオリーと考えてください。

お礼

こんにちは。

昨日次の車契約しました。
なので、来月の今頃までは何とかこのタイヤで行くしかありません。
雨の日が多くなると思うけど、安全運転心がけます。

ありがとうございました。

回答No.3

yoshi-thk

テクニックではないです。スタッドレスタイヤを使っているためです。

スタッドレスタイヤは、ノーマルタイヤに比べて接地面積は少ないですし、ゴムの性質も違います。
ですから、スタッドレスタイヤで走って履き潰す場合には、スピードは出さない、ブレーキは早めにかけ始める、
滑りやすい金属の上や雨の路上では、スリップに気を付けるというのが鉄則です。

自分のテクニックにおぼれているような書き方をしているようですが、
あくまでも危険な行為には違いないので、絶対に止めてください。

お礼

こんにちは。

>滑りやすい金属の上や雨の路上では、スリップに気を付けるというのが鉄則です。

こんな事も知らないで乗っていてはダメですね。反省します。

それとテクニックと言う言葉を使ったのは、テクニックで修正できるのかな？と思っただけで、決して自分の腕に自信があるわけではありません。免許取って10万キロはまだ乗っていませんから。

安全運転を心がけます。
ありがとうございました。

回答No.1

jinseittenandaro

確かにノーマルよりスタッドレスの方が雪道や凍結時以外では
滑り易いですが、同じ条件でしたらそれは少し異常です。

スタッドレスの山はいかがですか？？
気温が高いときにスタッドレスで走行するとかなり磨耗しますよ。

双方とも新品の状態で同じスピード、同じ道、同じ角度でしたら
そんなことはないと思います。

ただ自分は基本安全運転なので法定速度の範囲内での経験ですが…(汗)

高速での急カーブ等の条件では分かりません。申し訳ない。

お礼

こんにちは。

3シーズン使用済み、距離にして15,000kくらいです。
確かにぎりぎりかも。

安全運転はしているつもりですし、カーブも普通に進入しています…ん？もっとまずい？？？

ありがとうございました。