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ＴＯＹＯＴＡのｐａｓｓｏに乗ってる方に質問！！
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パッソデビュー当時から乗っています。 良い点、悪い点両方ありますが、自分で乗っていながら、あまり良い印象がありません。よって悪い点を多めに挙げます。 小型で小回りが利くし、駐車等にも困らず、走りもキビキビと走るので良いです。小型ながら、アクセルをふかすとかなりのスピードも出る。 小型なのに、室内が広々。しかも色々と収納スペースがあり重宝する。女性にはお得かも。 エンジンを切ったときにヘッドライトをつけたままにしていると警告音が鳴るのでバッテリーあがりの防止になる。 悪い点はメーター類の配置。ハンドルにメーターボックスがくっついており、ハンドルの位置を調節すると一緒にくっつく。ハンドルを切るとメーターが見えなくなる。タコメーターが標準で付いてない。（回転数を気にする人はオプションで付けなければならない。しかも貧相） Ａピラーが死角になってカーブを切るとき見え辛い。標準のタイヤは１３インチで燃費を重視しているので走行中カーブなどでの安定感にかける。 走り方にもよるのかもしれないが、歌い文句にしている燃費に到底追いつかない。私はリッター１２キロ。 余談ですが、購入時にオプションパーツを考えられてますか？ フォグランプはつけたほうがいいかもしれません。 走行中の安定感をもとめるなら足回りのパーツも、１３インチ→１５インチなどとインチアップしたほうがいいかもしれません。
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- BILLEY
- ベストアンサー率29% (12/41)
わたくしの回答にて、質問があったようなので、回答いたします。 Ａピラーはおっしゃるとおり、サイドミラーの付いている柱です。ちょうど、右カーブの時にかなりの確率で邪魔になります。 フォグランプ(フォグ；霧用)で、ヘッドライトの補助的役割のランプです。ヘッドライトがディスチャージのものでしたら、それだけで明るいですが、雨降りの時や霧があるときにフォグランプは特に効果を発揮します。 ハンドルに付いているメーターは本当になんでこんなデザインなんだ？と訴えたくなるような代物です。それなら、ファンカーゴのようにセンターに配置してくれた方が見えやすいです。 余談ですが、駐車場でよく軽自動車専用のレーンがある場合がありますが、あの場所にパッソは入れます。本当は停めちゃいけないのかもしれないけど、停めれます。それくらいコンパクトな車なのです。 乗り心地や室内空間はGOOD！と親、友人から評価をいただいております。
お礼
再回答ありがとうございます！！ フォグって霧の事だったんですね！雨の日ライトが暗いの困りますね(＞＿＜) ＞ハンドルに付いているメーターは本当になんでこんなデザインなんだ？と訴えたくなるような代物です。 まだ実際本物は見た事ないんですけどほんとに気になりそうです！笑 小回りだいぶききそうですし形が私にとってベストなんですよ★ また購入近くになってきたら質問するかもしれませんのでまたゼヒゼヒよろしくお願いしますね！！！ 大変参考になりました。どうもありがとうございました♪♪
- nibosi
- ベストアンサー率34% (20/58)
参考になれば、 http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100110457 http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5126
お礼
こんなサイトあるんですねー！！ だいたい総合評価的に７０点という所でしょうか・・・ ありがとうございました☆
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お礼
なるほど～！！いい点だけではなく、悪い点まで！とても参考になります！ ＞ハンドルにメーターボックスがくっついており、ハンドルの位置を調節すると一緒にくっつく。 passoのＨＰみなおしてみたのですが・・・ほんとですね!!!びっくりしました！ハンドル切るとメーター見えなくなるって結構不便ですね！！しっかり試乗するとき見たいとおもいます！ Ａピラーというのはサイドミラーがついている柱？のことでしょうか？今運転している車が右折するとき死角になっていて「嫌だな～」と思っていたのですよ！ フォグランプ・・・えーっと検索したんですけどヘッドライトの事ですかね？？標準のだと暗いということですか？パーツは何にも考えていなかったです！こーティングして、ナビは純正でつけようと思っているのですが・・・ ちょっと長くなりましたがとても参考になりました！ありがとうございました☆