エクストレイルのＡ／Ｔ不良を改善してくれない。

質問

エクストレイルは燃費が悪く、Ａ／Ｔが４速にシフトアップしないのです。冬季は特に、それでメーカーに言いましたらそういう機構と返事がきました。時速７０ｋｍでもＡ／Ｔが温まらないと３速のままです。それで燃費は7-9km
カタログは12km.信号器のない田舎でです。
わたしはＡ／Ｔが機構的不良と考えています。
ですが日産はＡ／Ｔ不良を改善してくれない。正常と言われますが、カタログの12kmなんてウソです。
わたしの車３Ａ／Ｔのロックアップ機構無しです。
どんなことでも結構です。ぜひアドバイスを！

回答No.1

ducati

実際の燃費というのはそんなもんですよ。
カタログの数値どおりの燃費が出る車なんてまずありえません。あれは実際の走行とは条件などが違うので。あくまで目安です。これでも昔よりはよくなったんですよ。昔はカタログ数値とリッター１０キロ違うなんてざらでしたから。
９Kmなら誤差３Kｍ。十分といえます。
私はC33のローレル（もう１０年も前の車です）
を乗ってますが、リッター５Kmしか走らないですよ。
NAでです。ターボじゃないですよ。
高速巡航でどんなに頑張っても６がやっとでした。
ひどいもんです。以前乗ったZ32のツインターボはリッター７以上走ったのに。
風の影響も結構受けるんですよ。エクストレイルなんてもろ風の影響受けやすいと思います。
まわりが何もない田舎道では特にかもしれません。
それと、もしガソリンをレギュラー使ってるならガソリンによっても多少変わります。
レギュラーの場合、ハイオクと違って不純物が混じってるのです。スタンドによっては粗悪ガソリンを売っているところもあります。安いところはその危険が大きいと考えてください。今はどうか知りませんが、以前近所のスタンドで地域で一番安いスタンドがあったのですが、そこは堂々とレギュラーに微量の灯油を混ぜて売ってるとのたまわってました。だから、安く売れるのだと。当然、違法です。
ロックアップに関してはちょっとわかりません。
O/DスイッチがOFFになってないですよね？
そんなことはないと思いますが、正常に切り替わるかスイッチを何度か切り替えてみてください。

お礼

ありがとう。

補足

Ａ／Ｔの件ですがメーカーも認めてはいます。しかしその様に設定してあるとの返答でした。それなら、１２kmはでないはずです。試しに高速（９０％）を走ってみると１１km走りました。４速（ロックアップ作動）ですので原因は
Ａ／Ｔにあると断言できます。街乗りですと６－７kmです。トヨタと三菱に数台のってきましたがデータと大差ありません。いまもランサー１．５がありますが13-14km／Ｌ
位でスペックどうりです。
わたしは日産のいいのがれに腹が立ちます。直らないものはしかたがないと思っていますが、やはり改善の方向で検討すべきです。メーカーとしてのユーザーに対する責務です。そのような返事なら納得もします。またハイオクでもかわりありませんでした。