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エクストレイルの燃費について。
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- noct_nik
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昔は燃費の表示として、10モード走行値（10・15モード以前）以外に60km/h定値走行という項目もありました。 例えば10モード走行で15km/Lの車も、一定速度で走る60km/h定値走行では22km/Lといったように、数値はよくなります。定値走行自体、そうそうあることではないので今では表示されませんが。 高速道路のように一定速度で走れば、燃費が良くなりますね。 私も2Lセダンに乗っていて、10・15モードで11.8km/Lですが、高速道路の80km/h一定走行で15.6km/L出ました。 もっと前には、1.5Lセダン、10・15モード15.4km/Lの車に4人乗車、エアコンオンで21km/Lも出したことがあります。このときは北海道の田舎の1本道を、ひたすら法定速度+α程度で流していました。 街乗りなら絶対にカタログ値を超えませんが、長距離で一定速度だと延びますね。 ただし、エコカーと呼ばれている車は別です。あれは長距離でもなかなかカタログ値を超えることはないです。 カタログ値がいかに実態にそぐわないものかがわかります。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
定速で定地を走行すれば、燃費はカタログ値の２倍位に伸びるはずですから ご質問のケースは もっと燃費が伸びるはずだが、、、 と言う感触です。
25Ｘに乗っています 高速をうまく使えば行けると思いますよ。 高速150下道50を往復して、13いきます。 高速では、1～2回150超える事もあります。 季節や、道路状況、交通状況、運転の仕方のタイミングがうまくいけば、達成可能な数値だと思います。 相当上手くやっていると思います。
- kaerunrunb
- ベストアンサー率29% (902/3060)
長距離を一定速度で走行するとカタログ値を超えるのはよくあることです。 私は13km/lの車で18km/l出したことがあります。
カタログ値は、いくつかの種類がありますよ。 60Km/h定値走行時の燃費 10モード、10.15モード走行時の燃費 さらに新しいJC08モード １０モード、１０．１５モード、ＪＣ０８は、一般道路を走行した場合を想定したモードの燃費です。 発進停止、加速、減速を繰り返し、信号待ちのアイドリングなども加味された燃費測定方法です。 高速道路を100Km/hで走行したり、60Km/hで走行した場合は、発進停止が大幅に減る事になりますので、１０モード、１０．１５モード、JC08モード燃費より良い値が出るのが普通です。 (プリウスなどのハイブリッドは逆に悪くなったりします。) ですので、高速走行が多い燃費が、各モード燃費より良くなるのは、おかしな話では無く、普通の話です。
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