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モペットのリヤの回転が重くなった原因と対処法
- モペット（TOMOS）に乗っている方で、リヤの回転が重くなってしまった場合、問題の原因と対処法をご紹介します。
- バイク屋でリヤのブレーキワイヤーを整備してもらった後、スピードが乗らずギアも上がらないという症状が出た方は注意が必要です。
- ワイヤーの調節やブレーキの確認を行い、適切な対処を行うことでリヤの回転が軽くなる可能性があります。
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こんばんわ。＃１です。 > もう少し遊びを増やせば以前のような軽さになるので > しょうか。。。 そぅですね。。。軽さは戻ると思います。 厳密にゆぅと。。。 遊びの大きさ＝軽さ とゆぅより、 細かいことかもしれませんが、ドラムブレーキでは。。。 ブレーキシューの消耗＝遊びの大きさになる と思われた方が適切かもしれません。 説明下手？ですいません。(^^; 遊びを調節するためにブレーキワイヤーを引っぱ気味に 調節する訳です。 また、ワイヤーを引っ張ることでブレーキがかかるのは ご存知の通りで。自転車と一緒ですよね。 シューの消耗→遊びが多くなる→ワイヤーを引っ張る。 引っ張り過ぎるとブレーキを引きずるかもとゆぅ... 一般的？な見解です。。。 （こんな説明しか出来ません。。。m(_ _)m） > 目視では確認できないですよね？？ 目視では確認するのは難しいと思います。が、 確認の方法として、リアタイヤを浮かせタイヤを手で 回して抵抗があるか無いかで私は調べています。。。 この場合リアを浮かせるためのセンタースタンドもしくは ジャッキが必要で。センタースタンドが無ければ ちょっとお勧めはできません。。。ので 質問者様がやられていた通り、 手で押して抵抗を感じなければだいたいOKで。。。 そのうちシューの当たりがなくなり初期の状態に 近づいてくると思ていいと思います。 それが一番手っ取り早いかもしれません。ね。 > 別のバイク屋にみてもらおうかと思うのですが… 念のため、それも良いかと思います。（リアブレーキ周り） 現状の状態で、不安であればワイヤー交換をした（近くの） 店で、ブレーキの引きずり…うんぬんを言って 再々調整を頼むか、調整の仕方を教えてもらうのもいい かもしれません。 調節の仕方がわかれば、次からは何度も足を運ばなくても 済みますし。ね。 その後、しばらく様子を見て乗られるなり、違うお店で 点検に出されてもよいのではないでしょうか。 余談ではございますが。。。 正直。このような場所、文面では事故に繋がることを考え、 言えること言えない事が出てきてしまうんですね。 どうか、ご容赦お願い致します。m(_ _)m
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こんばんわ。 > これはブレーキがわずかながらかかっている状態… その可能性は高いと思います。よ。 ブレーキワイヤー整備前と整備後で リアブレーキレバーの遊びが変わっています？よね？ 整備後、遊びが少なくなっているようであれば ワイヤーがぴっぱられブレーキを引きずっていると 考えていいでしょう。。。 調節は簡単で…リアドラムブレーキ付近ワイヤーのネジを 緩めればOKですが…ブレーキ部分は、命を預ける部分でも ありますので、自信がなければバイク屋さんでやって貰いましょう。（再調整後、遊びが多いなどの状況。） その際、できることならブレーキシュー（パット）の消耗 も考えられますので同時に点検して貰ってください。 消耗していると、シューの移動量も変わるのでワイヤー の微調整でブレーキを引きずる可能性も高くなります…が でも。ワイヤー脱着の際にネジの締めこみでシューの 消耗も判りそぅなもんだけどなぁ～。（バイク屋） バイク屋がいい加減なのか？ それとも別の原因、理由があるのかしら？？？
補足
ご意見ありがとうございます。 たしかに調整後、リヤのブレーキレバーが かたくなっていて、遊びが以前よりなくなっていました。 それでバイク屋に最訪問したときに遊びを増やしてもらったので 少しタイヤも軽くなったようです。 もう少し遊びを増やせば以前のような軽さになるのでしょうか。。。 （そもそもブレーキが完全にかかっていないかどうかっていうのは 目視では確認できないですよね？？感覚で判断するのでしょうか。） 最初にバイク屋にあずける直前では特にブレーキやタイヤの重さは 問題なかったので急にシューが消耗することはないとは思うのですが どうなのでしょうか。 別のバイク屋にみてもらおうかと思うのですが、そこにたどりつくまでに いまの状態で走行するとやはりブレーキ系統にダメージが出ますでしょうか？ （ブレーキが微妙にかかり続けた状態で走ることになるので。。。）
お礼
ご丁寧にありがとうございます。 大変勉強になります。 つまり本来ブレーキワイヤーをいじる状況というのは シューが磨り減って遊びが出てきてしまった時なのですね。 そして遊びをなくすためにワイヤーをしめる。 TOMOSはセンタースタンドがありますので、 立てた状態でリヤを手で回してみます。 遊びを増やして軽く回転し、かつブレーキもちゃんと かかればＯＫですね。 遊びを増やして軽く回転し、ブレーキがきかない場合は シューが消耗しきっていることですね。 （間違ってたらすみません。。） 週末を利用してじっくり試してみたいと思います。