TZR50R ３速で高回転に入る寸前で失火する。
TZR50R ３速に入れるとパワーバンドまで回らず、
全く症状の原因がわかりません。
どなたか怪しい点や、同じ症状で困った経験のある方、
アドバイスいただけたらと思います。
状態としては以下のとおりです。
エンジンは元気に回ってましたが、ミッションオイルが無い状態で走ったようで
ミッションのメインシャフトを貫通してるロッドとボールが溶けてメインシャフトにくっつき
クラッチが切れなくなったTZR50Rを購入。
クランクシャフトの挿入位置がずれないように腰下を慎重に割り、
ミッションAssyをストックしていた予備に交換。
シール、ベアリングが綺麗だったのでそのまま
クランクシャフトがずれないように慎重にエンジン組み上げ。
と、上記の状態でエンジン始動、１速２速は問題なく10,000rpmまで綺麗に
ふけ上がるのですが、
何故かレーシング時8000rpmで頭打ち。
３速に入れると6000rpmで失火しエンジン回りません。
バッテリー：若干電圧低いものの正常。
キャブ：3回O/H。症状が治らないのでストック品2個も試したがダメ。
パワーフィルター装着。セッティングはサービスマニュアル記載の設定。
CDI：元々付いていたDaytonaワンダースパーク、ストックしていたTZM純正、YEC、どれに交換してもダメ。
プラグ：新品のNGKの安いプラグ。
IGコイル：元々使えていたTZMのストック品。
リードバルブ：純正品。エンジンばらした際、隙間もチェックしたが状態良好。
IGコイルのアース不良を疑い、IGコイルは別のものを手配中です。
