クラッチが引っ付く

質問

ＤＴ２００なんですが、エンジンかけ始めの最初にギヤを入れる時だけクラッチが引っ付いててエンストします。
アクセルを煽ってやればエンストは免れますが。
ギヤオイル（ヤマハ）も交換して適性量入ってます。
もちろん滑ってる様子もありません。
温まってる時は平気で１日置いとくと必ずなります。
わかる方いましたらアドバイスお願いします。

回答No.2

daigen

ヤマハ車は多いですね。
ＤＴの他にＴＷもよくなりますよ。
新車で来た時には必ずといっていいほどなってます。
ただ、いつまでもなってる事はあまり無いんですが。
以前からそうだったんでしょうか？。
それとも最近なり出したのでしょうか。

クラッチ板を交換してからしばらくして、当たりが出始めた頃に
しばらく続く事もありますが。

お礼

下で言った様に最近手に入れました。
滑ってる訳でもなく、調整って感じでもなく、クラッチプレート自体の問題なんでしょうかねぇ。
回答ありがとうございました。

回答No.1

sshiina

こん＊＊は

　クラッチレバーの調整がきっちり出来ていないのではないでしょうか？
　ワイヤーがのびてくると切れる位置が変わってきます。
　もう少し引っ張る方向で調整をしてみてはいかがでしょうか？
　(もちろん引っ張りすぎないでくださいね)

　あと、ＯＩＬはいつ頃交換しましたか？
　３ヶ月以上前なら交換をお勧めします。

お礼

ホントはＤＴじゃなくてＹＦ（バギー）なんですがＤＴエンジンだから解かり易いかと思いＤＴと書き込みました。
最近手に入れたんでレストアがてら色々パーツも交換しました。
オイルも交換したばっかです。
クラッチの調整って感じではないみたいです。
当方モトクロスを２０年ほどやってるんで初歩的な調整はわかってるつもりです。
ありがとうございました。