- 締切済み
HONDAスーパーカブとYAMAHAメイト
sawamura00の回答
- sawamura00
- ベストアンサー率18% (25/135)
私は ２７年間郵便局でバイクに乗っています配達では有りませんがホンダ ヤマハ スズキのカブタイプに乗ってきました今は全て４サイクルの５０ＣＣか９０ＣＣです。 ３車比べるとやはりホンダカブは全然違います。 乗りやすさや 故障率 エンジンの掛かりやすさなど新車が配置されるときは皆ホンダを希望します。 又カスタムパーツの多さも比較になりません中古価格もオークションなら全然違いますよ。 私なら普通のカブもしくはプレスカブでツーリングに行きます（本当は郵政カブが一番ですフロントがテレスコで走行性能が全然違いますただ一般で購入できません）
関連するQ&A
- スーパーカブ（５０ｃｃ）グレードの違い
現在ツーリング用にスーパーカブの購入を検討しています。 そこで質問なのですが、カブにはスタンダード、カスタム、デラックス、ストリートと４種類ありますが 主な違い（メリット、デメリット）はなんですか？ また皆さんのお勧めのグレードがあったら教えてください。 私はストリートを予定しているのですが、長距離ツーリングには向いているでしょうか？ 以上宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スーパーカブ５０とリトルカブで迷っています
駅までの通勤用にスーパーカブ５０と、リトルカブで購入を迷っています。 １７インチと１４インチで走りはどう違うのでしょうか？ また、３段と４段ではどんな違いがあるのでしょうか？ それらの違いは体感できるような違いになるのでしょうか？ 家族は見た目の可愛いリトルカブが良いと言っていますが、 体重８０キロ越えのオッサンは、どちらを選んだら良いでしょうか？ 新車購入をしようとしていますが、どちらも高い買い物なので迷っています。 カブ以外におすすめの原付はあるでしょうか？ スクータータイプは候補から外れました。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ヤマハメイトとホンダカブ
原付きのビジネスバイク、ヤマハメイトとホンダカブ。 乗ってる方の感想を聞きたいです。 １、加速性能 ２、バイクの寿命 ３、乗りやすさ ４、エンジン始動時の事 ５、燃費 ちなみに私は５年程メイトに乗ってます。 ２ストという事もあり加速はそこそこいいのではないかと思います。 寿命に関しては何度か故障しましたので疑問があります。 乗りやすさはぐらつき曲がりにくい。 始動に関してはもう一台所持してるマグナ５０（カブ系エンジン）よりメイトのがかかり易いように感じます。 燃費はやはり４ストのカブのが良いのでは？と予想しています。 実際に乗ってる方の意見お待ちしております。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スティールメイトについて！！
スティールメイトの986か986Ｃを購入しようと思っているのですが、 マグナ50に取り付けることは出来るのでしょうか？ それと機能違いが良く分かりません・・・見た感じリモコンの性能の違い？ぐらいしか分かりません。 986と986Ｃと、どっちの方が良いのでしょうか？ アドバイス頂きたいです！！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ホンダのスーパーカブについて詳しい方 お願いします
スーパーカブには５０とか９０、１１０とかがあるようですが、どれが性能や燃費などの面で一番いいのでしょうか？ 110が一番新しいというのは知ってますが、５０と比べるとやはり性能はいいのでしょうか？ 中古で検討してるのでやはり値段では昔の５０のほうが安いのですが・・・ ちなみに自分は車の免許しかもってませんので、バイクは原付しか乗れません。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 新型バーディー９０ｃｃ／カブ／タウンメイト：比較
自分は、 スーパーカブを２台、タウンメイト２台を、乗り継いで来ましたが、 現在乗っている、郵政メイトのキャブとＦブレーキが不調で、 新型バーディー９０ｃｃ（2006年式）の、購入を予定してますが、 スーパーカブ90や、タウンメイト90と、比較して、 良い点、悪い点を、教えて下さい。 （カブ＆メイトから、新型バーディーに乗換えした方の回答を希望します） 主に、 １、燃費の比較 ２、タイヤ交換時の難易度（個人で交換する時） （長期ツーリングにも使用しますので、消耗品のタイヤの選択肢や値段も気になる所） ３、大型の荷物を積んだ時の、安定性（スタンドの沈み込み等） お手数かけますが、宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スーパーカブ５０ストリート仕様
今度、原付免許を取ってスーパーカブ５０ストリート仕様かマグナ５０のどちらかを買おうかと考えています。実際のところ性能が良く走っていても楽しいのはどちらですか？ 間違えてミッションを入れてもクラッチが痛まないのはどちらですか？ それと、僕は身長が185センチあるのですが乗っても周りからみて変じゃないですか？ ご回答の方よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- スーパーカブ50もしくは110で悩んでいます。
スーパーカブ50もしくは110で悩んでいます。 夏休みの有り余る時間を利用して北海道内をツーリングをしてみたいと思っています。 50のメリット（110のデメリット） ・免許の取得費用が安い（免許の取得費用が高い） ・原付でツーリング、というのは味わいがある ・スタンダードであれば20万円前後で購入できる（24万円以上掛かる） 50のデメリット（110のメリット） ・制限速度30km/h（同60km/h） ・二段階右折（二段階右折は不要） ・セルフスターターや4速ギア欲しさに50カスタムを購入すると、110との価格差が殆どない 思いつく限り双方のメリット・デメリットをあげてみたのですが、 将来のことを考え小型自動二輪免許を取得し110に乗るか、ツーリングやちょっとした街乗り程度と割り切って50に乗るか、どちらがよいか決めかねています。 札幌在住のため、冬場は乗ることができないというのも小型自動二輪免許の取得を躊躇っている要因のひとつです。 （因みに、今のところ自動車の普通免許は持っていないため、自動二輪免許をとる場合には普通免許取得後になると思います。） 50がよいか110がよいか、50の場合スタンダードで十分かそれともカスタムの方がよいか、お答えいただければ幸いです。自分なら…というお答えでも構いません。 よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スーパーカブ90（中古）と110 走行性能等は？
セカンドバイクでスーパーカブ90（中古）又は110（新車）を検討しています。 用途は，ちょいのり，買い物，一般道で行けるところの日帰りツーリングなどです。 近所のバイク屋さんに，金額が安いスーパーカブ90が売りに出されています。 外見は悪くないです。 110との走行性能に差がないのなら，金額で90も魅力と思いました。 一方，走りに差があり，断然110の方が快適ということならば，お金を出しても新車の110かなとも思います。 走行性能等はどうでしょうか？ 30cc増しの110の方が，走りは快適なのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スーパーカブ９０の加速性は？？
町乗りの足用バイクの購入を考えている者です。 使い方は片側２車線の大きな道よりも、片側１車線で信号・交通量が多い道で運転する事が多いです。 第一候補はスーパーカブ９０なのですが、「スーパーカブ９０は原付より最高速度では勝るけど加速では劣るかもしれないよ・・・。」との話しを聞きました。 実際はどうなんでしょうか？ 詳しい方聞かせてください。 （ちなみにスーパーカブ９０を選んだのは前カゴつけたらコンビニで買い物とか手軽だなと思ったからです。第２候補はアドレス１００です。）
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車