- ベストアンサー
レプリカの長所、短所
nouriderの回答
- nourider
- ベストアンサー率19% (396/2083)
普通のバイクのことを最近はネイキッドとわざわざ言うんですね、いわゆるレプリカに乗るとハンドル切れ角が浅いのでそれまで思っていたようなUターンが出来なくなったり立ちコケするようになります（＾＾；特徴は速いということですがバイクの速さは８割以上乗り手次第ですから亀が乗ったらどんなバイクでも亀です、サーキット走行会などでSRに抜かれるリッターレプリカライダーはけっこういます。一般道での速さを考えると深いハンドル切れ角とスリムな車体とピックアップの鋭いエンジンによるダッシュ力でオンタイヤを履いたオフロード車（最近流行ってますな）の敵ではないと思います。要するにどういうカタチが好きかd決めればいいと思います。
関連するQ&A
- 大型バイクのレーサーレプリカをもっている方にお聞きします。
最近大型免許取得に教習所に通っている、３０歳♂です。 今はCB４００SFのバージョン３をのっています。 ４００乗っていたときはネイキッドだったので、次はハーフカウルかフルがいいなと思っています。 しかし、いろいろと検索するとレプリカも乗りたいなと最近思うようになりました。 レプリカなら自分はCBR１０００RRかYZF-R１が乗りたいと思っています。 友人は峠とか走るのは軽くていいけどレプリカはすすめられないといいます。 確かにポジションや前傾姿勢でのるということは長距離にはむいていないでしょう。でもレプリカにも乗ってみたい。 レプリカ乗っている皆様に聞きたいのですが。 一日４００KMのツーリングをするとなると、疲労感はどんなものなのでしょう？ そのほかにアドバイスもあったらお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 4st 250ccのレプリカを購入しようと思っています。
どうも89年式NSR50(65cc仕様)乗りです。 前々回の質問で車種選択について聞いて、自分の中でネイキッドの方が良さそうという結論になったのですが… やはりレプリカが好き!!という気持ちが抑えきれず、レプリカの購入を考えています。 ですが、やはり2stのNSR250やTZR250などは維持費などの都合から無理そうなので4stの CBR250RR あるいは ZXR250(前期・後期) にしようと思っています。 そこでやっと本題なのですが、 これらの車種の長所や短所、特徴などを教えてください。 あと、これらの車種は年式によって馬力規制前(45ps)と規制後(40ps)にわかれると思うのですが、その差は体感できるほどのモノなのでしょうか？ できれば体験談などをお聞かせください。 一応、街乗りが7割、ツーリング・ワインディングが3割といった感じで乗るつもりでいます。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オープンカーの長所・短所について・・・
車の買い替えを検討中なんですが・・・今、気に入ってるのが『マスタング』のコンバーチブルタイプなんです。 この車の長所・短所について教えてください☆ 雨漏りについても心配しています。 1つ前？（1998年頃？）の型で検討しています。 宜しくお願いします☆
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 年数落ちててもいいので走れるレプリカバイク
以前よりバイクを3台ほど乗り継いできました。 最近スポーツレプリカバイクの購入を模索しておりなにか良いものはないかなと考えております。 現在は売却しましたがFZR250に乗っておりました。 そこで、その辺の年代で、安いスポーツレプリカ（ネイキッドでも可）を探しております。何かいい車種はありませんでしょうか。不人気車でも構いません。 一応の検討でGPX250Rを見つけました。 経験上旧車となるためのトラブルは承知の上です。 理想は安くて頑丈なバイクです。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- XJR400RかZZR400
ＣＢ４００ＳＦからの乗り換えで迷っています。 一つはXJR400Rです。もう一つはＺＺＲ４００です。 月に一回の２００キロくらいのツーリングに行って、二日に一回くらい街乗りをします。 ＺＺＲ４００のフルカウルとセパハンが気に入ってます。 XJR400Rは前ＣＢ４００ＳＦに乗っいたからネイキッドという安心感があり、空冷のカッコ良さがあります。 タンデムもたまにします。 皆さんどちらかの長所と短所を教えて下さい。 詳しい方よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 峠攻めから街乗りまで使える400ccのバイクは・・
ツーリングクラブに入ってるんですけど、みんなスピードバンバンだすんですよね。。 正直250じゃしんどいんです。 今乗ってるのがバリオスです。 ４０馬力でてて十分速いですが、それでもバイクが悲鳴あげるんですよ(^_^;) まわりのすすめもあり中免のぎりぎりの400に買い替えようと思ってるんですが、どんなバイクがいいでしょうか？ ネイキッド、ハーフカウルが大好きなので、CB400sfのスーパーボルドールができればほしいのですが、高すぎて手が出ないんです。 予算は３０万くらいです。 今考えているのが、XJR400、CB400SFスペック1、です。 正直いうとそれぐらいしか知らないです(^_^;) なにかお勧めがあれば教えてください！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB４００とバリオスの乗りやすさ
現在、免許取得中の男です。 自分は、身長184センチの71キロなんですが、今バイク選びで困ってます。 だいたいの車種は決めました。 カワサキのバリオスに乗りたいと思ってます。 理由は、ネイキッドタイプが好きで、学生なので維持費の関係上、２５０を選びました。 これは、バイト先のバイク乗りの方からきいたんですが、バリオスでは足が窮屈になるかも？って聞きました。 教習では、CB400SFに乗ってるんですが、足は窮屈と感じたことはありませんでした。 むしろ乗りやすかったです。 バリオスとCB400の仕様のサイトを先ほどみたのですが、シート高などほとんど同じみたいで、どうなんだろう？？って思いまして、質問させていただきました。 バリオス乗りの皆様、CB400と乗り比べた際、ギアペダルに乗せたときの足付きなどどうですか？ あまり変わらないでしょうか？？ アドバイスいただけたらと思います。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
皆さん、いろいろ教えていただいてありがとうございました。 予想はしていましたが、やはり腰に来るようですね。 腰痛持ちですので、ちょっと考えます... でもZXR250の魅力には勝てそうもありません。（あの洗濯機ホースなど...） じっくり考えて見ます。 ありがとうございました。 まとめてのお礼で失礼します。