クライスラー ボイジャー

質問

クライスラー　ボイジャーを買おうかと思ってるのですが、情報が少なく悩んでいます。実際に乗ってみて不便なところはないか？ＬＸとＬＸプレミアムでは価格差以上の価値があるか？値引きはありますか？総額で結局いくらかかりますか？何色がいいでしょうか？カーナビはどうしてますか？などなど・・・。ボイジャー購入に関する情報を教えてください！

回答No.3

nasagoods · ベストアンサー

どうも。
２００５年のボイジャーＬＸプレミアム乗りです。
かなり満足な買い物が出来たと思っています。
まず取り回しですが、以外に小回りが効くので普通の日本車と変わらないです。
不便な所は感じておりません。
車高の割りにトレッドが広いですし、アメ車特有のふわふわ感は全く有りませんのでコーナーでの安定性も充分です。

＞ＬＸとＬＸプレミアムでは価格差以上の価値があるか？
装備の充実しているＬＸプレミアムの方が満足度は高いと思います。

＞値引きはありますか？
ディーラーで充分以上の値引きで買いました。
－５５万円也（下取りなし）

＞総額で結局いくらかかりますか？
カーナビ付けて、乗り出し４１０でしたよ。

＞総額で結局いくらかかりますか？
色は好みが有りますが、リセールを気にするのであれば、黒が良いかと。

＞カーナビはどうしてますか？
ディラーお勧めのＤＶＤナビにしました。
取り付けも専用ステーがあり処理が綺麗でした。

気になる走行性能ですが、必要にして十分以上のパワーがあります。さすがにＯＨＶですので高回転の伸びはありませんが、トルクで充分以上引っ張ってくれます。
私は出しておりませんが（笑）速度メーターは振り切るそうですよ。
加速性能は悪いと思った事はありません。

競合？他車種の３リッター車がハイオク仕様に対し、ボイジャーはレギュラー使用と言う所もとても好感が持てます。燃費はハイオク３リッターのアルファードと同等の数値でしょうか。

やはり試乗して、ディーラーの方とよく話し合ってから決めてはどうでしょうか？
自分の場合はディーラーで５時間ほど話をして、十分納得した上で買いました。

回答No.2

chibimebaru

初めまして。2003年式LXプレミアムに乗っています。
実際に乗ってみての感想からお答えしてみます。
(役に立てばいいのですが）

(1)実際に使ってみて・・・
大きなボディしていますが、日常の使用にはまったく支障がありません。逆に運転が慎重になり、安全運転にもつながります。それに細い道では相手が必ず譲ってくれますし・・・。ファミレスの駐車場などで、隣の車との距離がちょっと狭く感じることが稀にありますが。室内で大きな問題は、ボイジャーにはセカンドシート部分にエアコンの吹出口が無いのです。(グランドにはあります）そのため、夏は2列目や3列目の人達にはかなり辛い季節となります。当方は扇風機を設置して、運転席および助手席から出る冷風を後ろに送っています。後はキーレスの電波が法律上？弱くなっておりほとんど使えないことです。
(2)LXとLXプレミアム・・・
当方は本革仕様にしたかったのでプレミアムにしましたが・・・難しいですね。これは購入者の判断によります。私は満足していますので価格差以上の価値があると思います。
(3)値引き・・・
ありますよ。正規ディーラーに行くと必ずお勧めがあり、かなり安くなっています。総額はLXだと400万は超えると思います。
(4)色・・・
これは、個人の好みでしょう(笑）。ただし、プレミアムは確か車体の色に応じて、シートの革の色がブラウン、ブラック分かれたと思います。
(5)カーナビ・・・
私は自分で付けましたが、てこずりました。配線がよくわからないし・・・。購入するディーラーにお願いしてつけるのがよろしいかと・・・。

ちなみに、来週21日・22日東京・青梅にてクライスラーのイベントがありボイジャーがいっぱいあると思います。メーカーの方やユーザーの方もたくさんいると思います(私も行きます）もし可能なら、そこで触れてみるの良いかもしれません。

最後にもうひとつ。ボイジャー・・・いい車です。故障もありますが日本車に沸かない、愛着が沸いてきます。あなたも是非ボイジャーの世界に！お待ちしています。

回答No.1

ayanapapa

セカンド＆サードシートが床下収納で、つらになる！バンのようなものです、大きな荷物をのせる事もできてシートの取り外しが必要ないのはありがたい！ただ３，３リッターで１７０ｐｓあまりと言うのはいかがなものでしょうか！ネックはそこです！！僕が知ってるのはこれぐらいです。ｐｓ僕も一度同じミニバンばかり走っているのでボイジャーを考えましたが、パワー不足であきらめました！