原付での低速～中速向けチャンバー

質問

原付で低速から中速までの加速性能をアップさせるのに良いチャンバーって何がありますか？

ベリアルのグランドスラムにしたかったのですが、中高速に強いみたいですが低速では結構加速が落ちるみたいなので、
他のチャンバーを探しているのですが、
ZEROのスーパーユーロコルサ、ギャラ、シュラあたりはどうなのでしょうか？

どなたかアドバイス下さい。

回答No.3

dangan_boy · ベストアンサー

＃２のdangan_boyです。
こんにちはです。

ジョグですか、色々と部品がでていて、改造しがいのあるスクターですね。

プーリーですが、メーカーによって相性があり、かなり性能の差がありますね。
自社でオリジナルパーツを作っているところがあれば、反対に、純正部品を加工しているだけのパーツ屋もありますし。

マフラーメーカーから売り出ししていたら、一番無難ですが。

もし、気に入ったマフラーがあれば、そのマフラーメーカーに、電話して下さい。
そして、「マフラーを付けるにあたり、推奨するプーリーメーカーを教えて下さい」と言えば、普通のメーカーでしたら教えてくれます。

デイトナは良いメーカーですが、わたし個人的には、お薦めしたくないですね。
デイトナのプーリーは、どちらかと言えば、高速向きですし、他社の強化ベルトとは全く合わないですし（デイトナのベルトは、他社より少し長い）。
プーリー・ベルトやクラッチなど、全部デイトナで固めるのであれば、いいかとは思いますが。
んー、まだキタコのほうが。
取りあえず低速からの加速性能を上げるのであれば、ウエイトローラーを軽くしないと。

強化クラッチは、スタートダッシュを楽しむのであれば、当然変えないとね。

お礼

またまたありがとうございます。
やっぱり付けたいマフラーに合わせてプーリー選ぶのが無難ですかねー
ベリアルはマフラーに合わせたプーリーキット出ているみたいですし。
調べていて、ZEROのハイスピードプーリーは立ち上がりも早いようなので気になっています。
ただ、ZEROのプーリーはノーマルベルトに合わせて作っているのか？強化ベルトはないみたいですね。

＞強化クラッチ
スタートダッシュ楽しみたいです（笑）
ってわけで、強化クラッチも変えようと思います。

もう少しいろいろ調べてみて、プーリー先に行くかマフラーに合わせてプーリー選ぶか決めたいと思います。
WRの調整も考えなければいけないのでこの先いろいろと問題発生するかと思いますが、
がんばってみたいと思います。

また、なにかあったらこちらに書き込みさせて頂くと思いますので、
その時はまたお手柔らかにお願い致します。