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BMWの二輪

noname#10784の回答

noname#10784
noname#10784
回答No.4

ロックスター1150に乗ってます 試乗で一目惚れでローンを組んでしまいました まずは短所から 押し歩きは重いです、250キロはだてじゃない ただ、走り出せば気になりません 排気量の割にパワーはありません 一番の値段はやはり値段でしょう!パーツも高いです 長所 疲れ知らず、自分は北海道で一日500キロ以上下道を走りましたが、いくらでも走れます 足が良いです。今のBWW はテレレバー&パラレバーと言う物を採用しています 機構を文字で説明するのは難しいのですが、ブレーキをかけてもフロントが沈み込みません サスペンションは動いているのですが、乗っている本人にはそれがほとんど感じられないような 始めは少し違和感を感じる人もいるかもしれませんが、安定感と操作性は絶品です エンジンは確かにパワーは無いのですが、下からフラットにトルクが出る感じですごく楽です 大事に乗れば寿命が長い! 10万キロ異常はざらです、2~3万キロでやっとあたりが出る頃? その他、電子制御の部品も結構あります 自分のにはインテグラルABSブレーキと言う物が付いています 油圧でアシストしてくれるため、軽く握るだけで目茶目茶利きます、しかもABSなのでロックしません この辺は好みもあるんでしょうが、自分は普通のブレーキの方が良かった ハンドルグリップヒーターは冬場には最高です、これは是非付けるべきです! やはり基本的にはツーリング用バイクですね 街中をちょこまかと走るよりは、長距離を走ったり高速道路が舞台でしょう ちなみに全然遅くないですよ、かなり走りこめます 峠などでも十分楽しめるバイクです 基本的にメカも走りも、日本車とは明らかに違うコンセプトで作られています ディーラでは常に試乗車があるので一度試乗してみてください 百聞は一見(体験)にしかず

sound-mind
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます! 乗っておられる方の情報は、すごく参考になります! 排気量によって重さは当然、違うんですよね?250キロという数字で尻込みしてます(汗)ひとコケ何十万、という世界ですか?(大汗) みなさんもおっしゃってますが、長距離向けなんですね~。となると、使い分けるバイクが欲しいですし・・。まずは財布をあたためておかなければ。。

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