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小さなジェット機

iBook 2001(@iBook-2001)の回答

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回答No.3

はじめまして♪ 通常の「定期便」で、客席数が少ない機材となりますと、ほぼほぼターボプロップエンジンのプロペラ機、カナダのボンバルディアDHC−8とかです。 燃費とか、色々と細かい部分に目鯨を立てる必要がなかった時代であれば、今でいう「プライベートジェット」とか「リージョナルジェット」とも言われる小型ジェット機での運用もあったかと思えます。 日本の国内線であれば、一部の離島を除けば、航空機でいうところの「中短距離機」で済むため、燃費と整備の費用を考えて、出来るだけ少ない機種に絞り込んで運用。という流れになっているので、今では「あり得ない」と考えて良いでしょう。 定期便ではなくて、チャーター機の場合であれば、全日空の運用機材以外、関連系列航空会社からの一時レンタル利用などで、現在の保有機材以外の機材に遭遇できる可能性は残っていますが、20席程度のジェット機材って、パーソナルジェットとかビジネスジェットと呼ばれる機種の範囲では存在しています。 https://www.anabj.co.jp/ なお、ウィキには、日本国内の法整備により、海外よりは運用面でのメリットが活かしにくいとか。。。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88 (今回初めて知ったんですが、なるほど、、ホンダジェットが日本国内では滅多に飛んでいないのは、そんな部分もあったのか、、、まぁ、高速道路も新幹線も便利ですしね、、ニッポンって。)

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