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鉄道の車体番号の「クハ」とはどういう意味?
ALF7001の回答
JRの電車形式の場合、カタカナ記号は車両の構造と設備を表しています。 構造の記号 ク・・・制御車(運転台のある車両) モ・・・電動車(モーター、つまり動力のある車両) サ・・・付随車(運転台も動力もない車両) クモ・・・制御電動車(運転台付きの動力車) 設備の記号 ロ・・・グリーン車 ハ・・・普通車 ロネ・・・A寝台車 ハネ・・・B寝台車 ニ・・・荷物車 ヤ・・・業務用車(試験車両など) などがあります。(現存しない物ではもっとあります。) 構造の記号と設備の記号を組み合わせて、車両記号になっています。設備の記号同士が組み合わさることもあります。 例えば クモハ・・・運転台付き動力車で客室は普通車 クロハ・・・運転台付きで客室はグリーンと普通が半分ずつ。 サロハネ・・・運転台も動力もない寝台車(A寝台とB寝台の両方の設備がある。) JRの車両でも新幹線やJR四国の新型車両はカタカナ記号が付きません。 No.6の解答でJR東日本にカタカナ記号を使っていない車両があると書かれていますが、間違いです。スーパーあずさのE351系ではクハE351といった具合になります。(カタカナと数字の間にEが入るだけです。)
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