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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:電気の仕組みについて)

海外で働くときに知っておきたい電気の仕組みとは?

このQ&Aのポイント
  • 海外で働いている人にとって、電気代の削減は重要なポイントです。現地メーカーから提案された電気代を下げる機械について、その仕組みを確認したいと思っています。具体的には、機械Aを使用する場合にどのような効果があるのか、余分な電流が循環する現象があり得るのかについてお聞きしたいです。
  • 機械Aと機械Bを使った電気代削減の仕組みについて教えてください。具体的には、機械Aを使用しない場合と使用する場合の電流量の違い、余分な電流が消費されずに循環する理由、電気代の削減効果について知りたいです。
  • 海外で働いている人にとって電気代の削減は大きな課題です。現地メーカーから提案された電気代を下げる機械について、その仕組みと効果について教えてください。具体的には、機械Aを使用する場合における電流の流れと余分な電流の循環、電気代の削減効果について詳しく知りたいです。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • ymdgmc
  • ベストアンサー率64% (36/56)
回答No.2

無いでしょう。 主に一般家庭用ですが、日本で一時期話題になったことがあります。 おそらくこの手の物かと。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AF%80%E9%9B%BB%E5%99%A8 本当に効果があるなら、使用電流574Aに対して157Aの節電は非常に大きいので、三菱とか日立とかその手のメーカーがやってますよ。 通常であれば熱として消費されるエネルギー、それこそロスするエネルギーを回生する仕組み (電気自動車でブレーキ踏んだらバッテリーがチャージされるみたいな仕組みのやつ)であれば 確実に節電になりますし、ご質問内容はそれっぽい説明に見えなくもないですが、 その手の物はメインの電源系統に1個だけポン付けして成り立つような物ではないです。

その他の回答 (1)

  • sirasak
  • ベストアンサー率27% (348/1287)
回答No.1

左端の発電機から右端のモーターなどのコイル成分が在る機器に電気を供給する場合には、コイル成分で位相が遅れます。 https://detail-infomation.com/power-factor/ 力率、皮相電力、有効電力 自転車で力を込める位置が遅れて踏む力が効率よくならないのと同様です。 電気会社は電流を効率よく使ってくれないと高圧電線での抵抗損失が増えるので位相が遅れる誘導モーターを多数使っている需要家にはコンデンサーをつけて位相遅れを減らすように要望します。 発電機と機器の間に設けて、誘導モーターなどを使う数などが変わっても自動的にコンデンサーの容量を変えて力率を改善できるものかも? 想像なので参考まで。

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