その他（車・バイク・自転車）

エッソ（ エクスプレス ）にある洗車機について。 小田原市桑原（ 国道２５５沿い ）のエッソ店の洗車機に、「 下回り洗浄 」をオプションにて出来るとの張り紙がありました。 下回りだけ洗車機に通すことは可能なのでしょうか？ また、どの様な洗浄方法なのでしょうか？ 分かる方が折られれば、ご回答の程を宜しくお願い致します。

スーパーＧＴのホームページのドライバー紹介のページを 見ていたら、山野　直也選手のように デビュー戦がカートではなく普通の車のレースだったんですが、 そういうドライバーたちは、カートをしていなかったんですか？ 免許とってから練習して、今みたいなドライバーになったんですか？ 分かる方、よろしくお願いします。

中古のETC車載器をネットオークションで購入しようと思います。 取り付け、配線作業は自分でやろうと思いますが、ETC車載器は車両との紐付けがされていて、取り付ける車が替わると使えないとか、何らかの問題が生ずることはないのかが心配です。どなたかお教えください。

洗車しても何度か雨が降るとすぐにサイドミラーの下に黒色の水滴が流れたような汚れが付いてしまいます。おそらくミラーの稼動部分の汚れがたまっているからだと思うのですが、この部分の根本的な汚れの落とし方や対処法などありましたら教えてください。

　Ｆ１での最高齢デビューは何歳か？

ナンバープレートにフレームつけようと思って、プレートを外しフレームを付け いざボルトを締めようとしたところ、車体側のアルミ製？のボルトの受け具が錆びてるせいなのか、 わかりませんが、ボルトが締まりません。思いっきりボルトを回しても、受け具が暴れてボディーに傷つきました。 この受け具って新品で買えるのですか？ Ｄはお休みなんですが、共販は営業してるので、買いにいきたいです。 品番を教えてください。よろしくお願いします。

タイトルは「タイヤとホイール」としましたが、主にホイールに関する質問になります。 私の車のタイヤは215/65R16 PCD114.3 オフセット＋50 ハブ径64 リム幅6.1/2J となっているのですが、タイヤの溝が無くなったので、ネット販売(オークション含)でタイヤとホイールの中古品を買おうと思っています。 215/65/16の現行サイズと、215/60/17のインチアップの両方を視野に入れて検討中です。 分からないのは「ホイールのハブ径」に関してです。 私の車はハブ径64なので、ハブ径が60とか55のホイールは履けないのだろうと思っているのですが、私の考えは合っていますか？ また、私のが64の場合は、ホイールのハブ径が70とか75とかの様に大きい表示の物は使う事が出来るのでしょうか？ それとも、64ピッタリの物を探さなければならないのでしょうか？ あるいは、通販やオークションではハブ径の表示をしていない物が多いのですが、ハブ径は大きくても小さくても気にする必要はない物なのでしょうか？ ネットで買うとキャンセルできない場合が多いので、何方か教えて下さると助かります。 よろしくお願いいたします。

こんばんは！ ようやく仮免許試験を目前に控えました。 マニュアル車の免許を取るべく頑張っています。 今安全確認のタイミングを頭の中で確認していたのですがいまいち分からないことがありましたので質問させていただきます。 手元の資料や知り合いに聞くなどしていたら混乱してきたのでお知恵をお貸しください。 発進するまで 1.助手席から降りる前に後ろ確認 2.車の前を通り前方を確認 3.運転席の所まできたら後方確認 4.安全確認できたらドアをあけさっと乗りこみ、また後ろを確認してから閉める 5.シート調節、ルームミラー調節、サイドブレーキが効いてるか確認、ギアニュートラル確認 6.クラッチ、フットブレーキを踏みながらエンジン始動 7.ギアをローに入れて、サイドブレーキを下ろし。ルームミラー→ウィンカー→サイドミラー→目視→半クラで発進 停車する場合 1.車線変更と同様手順を踏んでから左側に寄せる 2.停車したらクラッチ、ブレーキを踏んだままサイドブレーキを上げる 3.ギアをニュートラルに入れ、エンジンを止める 4.ギアをローに入れ、座席を戻す 5.後方を確認し安全確認できたらドアを開けて交代 左折時 1.巻き込み確認のため、サイドミラーと後方を目視確認 右折時 1.センターラインに乗らないように注意する 車線変更 1.ルームミラーを見る 2.ウィンカー 3.サイドミラー、目視 4.ハンドルを切る S字・クランク 1.縁石に乗ったらギアをバックに入れ、必ず後ろを確認してからバックすること 坂道発進 1.停車後、サイドブレーキを上げてギアをローに入れる。 2.後方確認し、安全を確認 3.アクセルを強めに2500回転ぐらいにあげて半クラにし、サイドブレーキを下げつつ発進 まず、以上で安全確認は出来ているでしょうか？ 坂道発進の安全確認があいまいだったのですが、"発進"ですのでやはり必要ですよね？後方確認のみならず、発進のようにルームミラー、サイドミラーの手順を踏むのでしょうか？ あと、よくS字・クランクで縁石に乗り上げたら失格。 坂道発進で後退した場合は検定中止など聞くのですが 縁石の場合は、後ろをきちんと確認しバックで切り返せば減点のみでしょうか？ また坂道発進の場合も自分で素早くブレーキを踏み立て直せればエンスト扱いで減点のみなのでしょうか？ 質問が多くなってしまう申し訳ありません。 宜しければお知恵をお貸しくださいませ。

こんにちは 自動車専用道路(修善寺道路)１車線の５０キロ規制の道路では何キロくらいからオービスは光りますか？？回答よろしくお願い致します。

タッチアップを盛った場合、 周囲マスキングして、水ペーパーで研ぎますが、 上手に削れるコツみたいなものはありますか？ 教えてください。 最後はコンパウンドで仕上げます。

今日のことなのですが岩手県の国道45号を釜石から宮古方面に走行中に 「速度警告板」というもののパトランプが光りました。（速度計測の機能もついているようでした） 下り坂を降りたあたりで70km/hrくらい出ていたので慌てて 減速しましたが、これはオービスのようなものなのでしょうか？ オービスなどには疎く、このような経験も初めてだったので質問してしまいました。 回答のほうよろしくお願いします

またまた質問なんですが・・・ 運転免許受験票の写真の有効期限が６ヶ月以内なんですが、 ６ヶ月以上すぎてまして、取り直したほうがいいですか？ 有効期限が過ぎてるために受験が受けれないってことにはならないでしょうか？？ お願いします。

アキュラＣＳＸや先代のアキュラELなどのシビックのアキュラ版がありますが、なぜカナダ市場のみで販売されているのですか？

この度、新しい車と純正カーナビを購入いたしました。 もちろんテレビやDVDは運転中見られないのですが、渋滞中や私が運転中に、友人がどうしても見たいと言っております。 本日カーショップ屋さんに行き、カーナビと車をつないでいる線に、 ある機械を割り込ませると見られるようになると言われました。 値段は機械と取り付け費で2万3000円ほどと言われたのですが、私としては、せっかくの純正カーナビがその機械を割り込ませた事により早く故障してしまうのではないかと、不安でいっぱいです。 機械に詳しくない私としては、ポータブルDVDを買って、フロント部分に置く方が良いのではないかと思うのですが・・・ 機械に詳しい方がいらっしゃいましたら、ぜひ教えて下さい。 また、テレビとDVDが見れるポータブルDVDプレーヤーのだいたいのお値段も、良ければ教えて下さい。（メーカー等はこだわりません） よろしくお願いいたします。

１５歳なので免許なしです。 ＧＴ４でドリフトしていて思ったんですが、 実際のドリフトってどの段階でリヤを流すんですか？ あと、イニシャルＤのアーケードのゲームって ステアリングきってブレーキ踏んだらすぐドリフト状態 になりますが、あれって現実でもそうなんですか？ ついでに、正しいブレーキングドリフトと サイドブレーキを使うドリフトの手順を教えてください。 （本やサイトによっていろいろ違うので） あと、Ｄ１ってサイド使うやつですか？ よろしくお願いします。

今日９日、新潟ＬＯＴＳ周辺に17:00～22:00までコインパーキングを利用したいのですが格安のコインパーキングはあるでしょうか？ 多少歩いても大丈夫です！！

質問します。車のマフラーの排気口がすべて水没したらエンジンは、停止しますか？５分ぐらい水没してても、エンジンは停止しませんか？１０分なら？

１２年間ぐらい乗るとします。新車１２年、中古車６年落ちを２回買うとします。両者を比較して１２年時点でどっちのほうが高くつきますか？同じ車を乗るものとして。 　　　　　　新車　　　　　　中古車 購入回数　　１回　　　　　　２回 値段　　　　　高い　　　　　安い 車検　　　　５回　　　　　　６～８回？ 取得税　　　１回　　　　　　？ その他条件は中古車の場合はどういうのがあるのか知りませんがトータルすると乗れる期間の長い新車と短い中古車。 それぞれをくりかえしていった場合どっちが高くなるんでしょうか？ 中古車を買ったことがないので中古車のトータル経費がわかりません。 経済的にはどちらがいいんでしょうか？

こんにとは。 私の車は古い車な為、エアコンがもともとはＲ12用だったのですが 一度故障した際に整備工場でレトロフィットによりＲ134対応に してもらっておりました。 しかしどこかしら漏れているのか効きが悪くなった為、取敢えず ガソリンスタンドでガス補充してもらったのですが、どうやら 134ではなく12を入れてしまった様子。 私もさほど詳しいわけでは無かった為、134対応になっていること を説明しなかったからではあるのですが…。 このままにしておくとやはりまずいですよね？

ローダウン足回り交換に18インチでアライメント調整 アライメント調整3か月後、16インチタイヤ交換で半年走行 そしてまた18インチに戻しました。 この場合ってアライメント調整した方がいいでしょうか？