自動遠心クラッチって？

質問

自動遠心クラッチって何ですか？また、このクラッチのバイクはどのように運転するのですか？

回答No.5

nagayan-aichi · ベストアンサー

ホンダ・スーパーカブのようなバイクのことだと思います。
３段変速か４段変速がほとんどだと思います。

左ペダルのつま先部分を踏み込んだときにシフトアップ
かかと部分を踏み込んだときにシフトダウンです。

ギアは、Ｎ→１→２→３となっています。
ロータリー式だと、３からさらにシフトアップをしようとするとＮに入ります。走行中は入らない車種もあります。
リーターン式は、３→Ｎとはならないので、
信号停止時などは、３→２→１という操作をします。

クラッチレバーはありません。
信号待ちは、１速に入れて待機して、アクセルをひらくとクラッチがつながります。

変速時は、メーカーによって違いがありますが、
ペダルを踏み込んでいる間は、クラッチが切れて
ペダルから足を戻すとクラッチがつながります。

回答No.6

noname#7421

>アクセルワークだけ
は、間違いですね

そういう原付バイクもありますが。全てではありません

ロ－タリーかリターンかも、全てではありません
どちらもありえます

カブとかモンキーやダックスの古いヤツがこのタイプですね

クラッチレバーが無くてもシフトチェンジできるエンジンです
いわばセミオートマのようなもので、シフトチェンジだけでクラッチの入り切りが同時にできます

回答No.4

okasana

エンジンの回転が上がる事により、その遠心力の力により（詳細は省略しますが）クラッチ板を繋ぐシステムのことですね。

　運転方法はパワーのあるエンジンの場合は、徐々に回転を上げることによりスムーズな発進が出来ます。

　また、原付などの場合ですと、少々乱暴にアクセルを開けても安心して発進できます。

　詳細については、下記ＵＲＬを参照してください。

参考URL：

http://www.jyose.pref.okayama.jp/nouki/ko185.htm

回答No.3

integer

エンジンの回転による遠心力でクラッチを自動的に繋ぐものです
原付はほとんどがこれです
特に意識することもなく、アクセルをひねるだけです

回答No.2

raccoon_dog65

こんばんは。

自動遠心クラッチとは、回転数が上がるとクラッチが接続する仕組みです。
一般的なスクーターに採用されている他、ギヤチェンジがあってもクラッチレバーの無いスーパーカブなどに採用されています。

アクセルをふかせば走り出します。

スクーターのようにギヤチェンジの必要が無い場合は、そのままアクセル操作だけで運転できますし、スーパーカブなどのようにギヤチェンジのある車種では、ギヤチェンジのときにちょっとアクセルを戻しながら、ギヤチェンジのペダルを踏んで操作します。

回答No.1

shinkun0114

スクーターやカブなどに搭載されているクラッチですね。
エンジンの回転数が低い、つまりアイドリングのときは
クラッチがつながらず、回転が上がるとクラッチが勝手に
つながります。

　あくまで自動ですので、運転そのものはあまり気にせず、
アクセルワークだけです。