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オデッセイかステップワゴンで迷い中
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#3です。 修復歴の定義は・・・ １．フレーム（サイドメンバー） ２．クロスメンバー ３．フロントインサイドパネル ４．ピラー ５．ダッシュパネル ６．ルーフパネル ７．フロアパネル ８．トランクフロアパネル ９．ラジエターコアサポート の修復を行ったものです。よって上記に該当しない修理はいくら板金をしようがドアパネルを交換しようが修復歴ありとはなりません。 極端な話、ピラーの修復が不要でフェンダーやドアの交換のみでは修復歴車・事故車にはなりません。 ピラーが多少曲がっていりしてもドアの調整だけで済ませてしまうこともあります。販売店でもわからないような軽微なものであっても長年乗っていると不具合につながることもあります。 事故車かどうかの目安に「ガラス」の製造年月日を見るというのがあります。メーカーがASAHIとか書いてあって字の周りに「・」が打ってあります。フロント・リアに対してドアのガラスの製造年月日が大幅に違う場合はドアを交換している可能性がありますね。 詳しくはURLをどうぞ。
その他の回答 (4)
- mizuno123
- ベストアンサー率47% (21/44)
おおよその相場なら参考ＵＲＬから「中古車を探す」で探してみてください。 ただし、修復歴あり／なしは鵜呑みにしてはいけません。修復歴の無いタマは無い、くらいの覚悟が必要です。基本は現物確認ですよ。
- 参考URL：
- http://www.goo-net.com/
- miyacchi518
- ベストアンサー率28% (346/1199)
相場と比較して「安い」と思われるエアロ装着車は注意しましょう。 事故車は普通では売れないためにエアロやチューンによって見た目をよくして売るというのが当たり前のように行われています。「修復歴なし」が確実にあるところで選ぶのが無難です。 また修復歴に該当しないような大掛かりな外装事故を起こしている場合もあるので注意しましょう。（これは考えようによってはお得かも）
お礼
「修復歴に該当しないような大掛かりな外装事故を起こしている場合」とはどういうことですか？
断然ステップのほうが安い。 オデッセイは人気あるし・・・ エアロ付は・・・自分でつけた方が良いですよ！！ 人の付けたのは好みが合わなかったりパーツの型遅れでダサかったり。。 70～80万はかなり古いタイプになりますね。 しかも私的に自分の好みにあったものはその値段だとないような気がします。。 探してみてください！！
お礼
やはりないですか。参考にさせていただきます
- oneball
- ベストアンサー率57% (2643/4636)
中古で型遅れならオデッセイでもステップワゴンでも買えるでしょうが・・。 一般的にオデッセイの方が値段が高いです。排気量や車体の大きさも違いますから。 乗り心地などもオデッセイの方が良い様です。 ただこだわりがなく、安さで・・・というならばステップワゴンでしょうね。
お礼
そうですか。参考にさせていただきます。ありがとうございました
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お礼
わかりました。参考にします