グリースの粘度変化

質問

弊社部品でBoss（2個）にプレート（約３００）を溶接し
Bushを各2個（合計4個）入れた製品があります。
これに軸をBush共々グリースを塗布し他の部品と組み付けます。
組み付け後プレート先端の作動荷重は
１０～２０Nですが時間の経過とともに作動荷重が上昇します。
グリース調度は”０”です。
組み付け直後冷蔵庫で冷やし、常温に戻しても荷重は上がります。
ここまでは判ってますが常温放置でなぜ荷重が上昇するか。
グリースを空気中に蓋を開けておくと表面が硬くなるも判ってます。
組み付け後はBush内径、軸外形のスキマ１０μ程度でも空気中に放置した状態と同様になりますかね。
作動が間歇、揺動、低速。これが連続回転のようでしたら問題ないと思いますが。

回答No.3

noname#230359

素人のタワゴトですが

摺動面同士は平面でしょうか？
揺動などではグリースが摺動面から逃げてしまいません？
キサゲパターンなどで補給されるような工夫は
してあるのでしょうか？

＞グリース＝常にゾル状態は思い違いでは。
はい勿論違いますね
というか日産のエクストロイドCVTの様に
ゾル＝ゲル状態変化を積極的に用いた例もありますね。

電気系なのでシリコーン剤しか知らないけれど
安定だと言われるシリコーン系でも変質します
酸素と触れる表面より金属界面での変化が大きいです。
つまり金属同士が擦れ合っていなくても
グリース厚が極小になると摩擦係数は増加すると思いますよ。

お礼

回答有難うございました。
今摩擦角の比較をTESTしてます。
Plate2枚です。
やりながら思うことはグリースの流動性低下＝固化じゃないかと考えてます。
石油加工製品では当たり前？じゃないかな。
グリース＝常にゾル状態は思い違いでは。
塗布した石油加工製品はｹﾞﾙ化する。
メーカーにも確認してますが問いあわせ内容が低次元かイマイチの回答です。
ウィキペディアも呼んでますがこの辺のところの記載見つかってません。
石油加工製品はｹﾞﾙ化するがケミカル分野で常識なら記載ないですよね。
摩擦角と平行してグリースなしで製品をテストし客先に提案しようと考えてますがさて如何に。
グリースで操作荷重に影響を及ぼすなど考えても見ませんでした。
これ常識では？。客先の設計、頭が固ければ却下ですね。
その場合は如何するかですがもう少し先のことですので今はStop
ケミカル分野を選択しなくて良かったと思ってます。
針の穴で天井を除いてると同じでは、生に合いませんよ。

回答No.2

noname#230359

素人の憶測ですいません

プレート無しで
BossとBushと他の部品だけなら作動荷重は上昇しないと思う
つまり、プレートのひずみが原因じゃあないの？

お礼

回答有難うございます。
量産開始から約1年半は問題なしでした。
組み付け部品を列挙すると
コの字形のBKTの中にBoss2個、これを締め付ける軸にスプリングワッシャー
平ワッシャー、ナット。
ナットを締め付けると平ワッシャーは凹みます。
スプリングワッシャーの内径がおおきい為。
と言うことでグリース以外の要因も多数あります。
宜しく。

回答No.1

noname#230359

私が馬鹿なのか日本語を理解できてないのか

もう少し整理してから　質問したほうがいいとおもう

お礼

回答（１）さんのこの場所を借りて（２）（３）へもお礼を記載します。
摩擦角測定結果から変化は少ないと結論付けました。
グリースの塗り方が馬鹿に出来ないことも判りました。
投稿の発端となった事象は未解決です。
要因はグリースを含め全部品が対称になりますが
全部品は確認できません。
納入を続けながらの対応となります。
御三方有難うございました。