ダミーエアダクトの接着

質問

愛車のボンネットにダミーのエアダクトを装着しようと思います。長さ25センチ、幅13センチで貼りしろが全周に1.5センチあります。ボンネットにビス等で穴は開けたくないし、工業用接着剤で固定したくありません。そこでアクリル系ハイタックフォームの超強力両面テープ（車外用）で-30度～200度まで使用できる物で貼り付けようと考えています。貼り付けるボンネット自体ほぼ平面に近いところによく脱脂して貼りたいと思ってます。実際装着して剥がれたり、又は剥がれてきたり、走行したら剥がれたりしないでしょうか？
実際付けている方、またはその類に詳しい方、アドバイス宜しくお願いします。

回答No.4

mizuno123 · ベストアンサー

剥がれる可能性が高いと思います。太陽光線、エンジン熱、砂埃、排気ガス、雨・・さらに強度が出ていると安心したころに行うであろう、取り付け車両の高速走行。

高速道路で剥離したりしたら、自車フロントガラスはもとより後に二輪でも走っていたらと思うと・・エアダクト自体軽いものだとしても、それに１００ｋｍ／ｈ超のスピードで衝突したら・・

高速道路でかかる空力的な力は想像を越えると思います。トランクカバーに後付けウィングを取り付けた車で、空気による力によってカバーが変形した例も多くききます。

付加物は外れないように、念には念を押すべきだと思います。ビス止めするにしても、複数箇所止めるべきだと思います。

お礼

ありがとうございます。自車はもとより他車に迷惑が掛かることもありますね。考え直してみます。

回答No.3

canper

ダミーであれ　前方には口が開いた物なら　空気を取り入れ　かなりの抵抗になります
コレに絶えられる接着力か？　何れはがれちゃうと思います　後方に空気抜きの穴を開けるとかの工夫が必要です　大きければ大きいほど良いです　風切り音が出ちゃうかも

何れにせよ　走行中の脱落事故を起こさない様考えて下さいネ！

お礼

アドバイスありがとうございます。前方には大きな開口はなく波状になった後方に開口しています。
どちらにしましても、ちょっと待った！！ですね。

回答No.2

ko-pooh

160ｋｍ～260ｋｍくらいのスピードではしるようなことはあるのでしょうか?
もしあるのであれば、ビス止めのほうがいいと思います。
最悪はボンネット交換でＦＲＰ製に変更してもいいし、、、

お礼

アドバイスありがとうございます。ボンネット2枚に16万円近く散財しました、悲しいかな予算がなくＦＲＰ製は今回は無理ですが、その手もありましたね！！

回答No.1

doubleimpact

「ダミー」ですからボンネットに穴を開けて、その上にダクトを装着するのでは無いんですよね？
また、「エアダクト」ですから、本物のようにエンジンルームに風を吸入できそうな形状ですよね？
エアダクト後方に空気は抜けない、または抜けにくい形状ですよね？

走行中の空気抵抗は思った以上に有ります。
「両面テープだけだと絶対に走行中に剥がれるか？」
という質問だと、「剥がれるとはいえない」という答えになりますが、
両面テープ＋ビスで固定するのが確実だと思います。

どうしても穴を開けたくないので有れば、もう一枚ボンネットを用意しましょう。

お礼

アドバイスありがとうございます。剥がれる事より剥がれてしまったら迷惑をお掛けする事もある。ということを忘れてました。もし付けるなら「接着」または「両面テープ＋ビス」で固定しようと思います。

補足

実を言いますと以前、社外エアダクトを付けて（ボンネットにはホルソーで穴開け済）スムース加工したボンネットを使用してましたが、ひび割れして剥離してきたので、純正のボンネットに付けたいと思ってます。今は純正タイプに差し替えています。付けたいエアダクトは昔の日産パルサーGSRのエアダクトです。横から見ると波状の山が8個あります。エアダクト後方に空気は抜けない、または抜けにくい形状だと思いますが。。。。