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タコメーターの無いMT車の慣らし運転
HIROKI170の回答
- HIROKI170
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慣らし運転ということで新車、それでもって現在新車でタコメーターがない車というと軽自動車かリッターカーでしょうか？ タコメーターがないならなんとなくでやるしかないんですが、アドバイスするとすれば最初の1000kmくらいまではアクセルを踏んでいきちょっとエンジン音が大きくなってきて加速が一段と良くなってきたな、と思ったあたりで次のギアにシフトアップしてください。せっかく加速してきたのに残念ですが慣らし中は我慢です・・・。これだと大体レブリミットの半分くらいの回転数でシフトアップしていると思います。 1000km過ぎたら今度は今までシフトアップしてきたポイントよりももう少しギアを引っ張ってシフトアップしてみてください。これくらいですとちょっといい感じの加速感を味わえると思います(車種と感じ方によりますが・・・)。まあそのあとは適度に低速で引っ張って回転数を上げつつ3000kmくらいまでやれば十分でしょう。 ちなみにどうしても回転数が知りたいならばということで速度から回転数を求める計算式を挙げておきます(理論上ですが)。 回転数＝速度(km/h)×1000000÷60÷[{タイヤの幅(mm)×(タイヤの扁平率(％)÷100)×２＋ホイールのインチ数×25}×円周率3.14]×ギア比×最終減速比 で回転数を求められます。実際には機関の抵抗や走行中はタイヤが完全な円形でないこともあり求めた数値より100～200rpmほど高い数値となります。これをそれぞれのギアごとに求め、グラフ化するとわかりやすいと思いますよ。
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