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ダイハツ ワンダフルパスポートのお得な利点と疑問
- ダイハツワンダフルパスポートの魅力とは？
- 車検時の費用や疑問点について考えてみよう
- ワンダフルパスポートの利用は安心感をもたらすか？
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質問者が選んだベストアンサー
半年毎のオイル交換、12ヵ月点検、1年毎のワイパーゴム交換とオイルエレメントの交換にタイヤローテーション、24ヶ月点検と24ヶ月点検時のクーラント交換にブレーキフルード交換。 これら全部を個別にディーラーでやれば48,000円では済まないでしょうね。 2年の間にこれら全ての整備が本当に必要かと言われれば「ノー」ですが、ご自身でクルマの状態を見ながら必要な整備の判断ができないのなら、任せてしまった方が長く乗れていいんじゃないでしょうか。
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- chiha2525_
- ベストアンサー率13% (119/883)
車検（とその整備）に４万円というのは安いですね。整備費がワンダフルパスポートに含まれていたためかもしれません。 基本的には代金の前払いになりますので、年利４％＋インフレ程度の金額がお得になったりしますが、まぁぶっちゃけお得というほどお得にはなりません。相手も安くしているというより２年間（など）の整備の確約を取り付けられるという面がうれしいところです。 もし今後も整備などをディーラーにお願いするつもり（つまり格安車検やユーザー車検を考えてたりしない）なら、相手も喜ぶことですしワンダフルパスポートに入ってあげることをおすすめします。相手も質問者様がお得になって喜んでくれると思っているはずですし（実際、少しお得ですし）。 ＃ついでに言っておくと格安車検とかは考えないほうが良いです。あれは、ある程度自分で整備できる人が、ユーザー車検ほど手間を掛けずに車検を通すためのものだと思ってよいです。よく知らない人が使うと、整備せずに通して大きな故障を引き起こしたり、色々整備しないと車検通りませんと言われて整備費をぼったくられたり、などということになりやすいです。
お礼
ありがとうございました。
- kiha181-tubasa
- ベストアンサー率47% (626/1329)
ＤＩＹでメンテナンスをする趣味をお持ちでないのなら，ご質問の「ワンダフルパスポート」などを利用することはおおいにおすすめします。 自分も，若いころはＤＩＹでメンテナンスを楽しんでいましたが，今の車はコンピュータが幅を利かして素人がいじれるところは少なくなってきました。 だから，現在は専門家任せです。「点検パックオイル＆フィルター交換付」に入っています。６ヶ月点検と１２ヶ月点検時に，メーカーから点検案内の葉書が来て，さらにディーラーからも手紙で連絡があります。１２ヶ月点検と車検整備は無料となります。（それ以外の交換部品があれば別ですが） ６ヶ月目のオイル交換代は含んでいませんが，有料で交換してもらっています。 １回目の車検の時，次の２年間の点検パックにも入りました。 「ワンダフルパスポート」の料金の仕組みはわかりませんが，私の入っている「点検パック」の場合だと，貴方の「走行距離は微々たるものだし。。。 」の問題は，６ヶ月目のオイル交換等をしないことで無料となり解決できます。 逆に，このようなサービスに合わない使い方を考えてみると……， （１）月間の走行距離が多く，月に３０００キロくらい走るので，３か月を待たずにでオイル交換をする。 （２）車が遠隔地にいることが多く，遠隔地の整備工場やガソリンスタンドでオイル交換や点検整備することが多い。 （３）単身赴任で車が常時遠隔地に置いてある。 などの人には向きませんね。 いかがでしょうか。
お礼
ありがとうございました。
お礼
ありがとうございました。