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KLX125スプロケ交換について
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ボルトが振動で廻らないように下のワッシャーを曲げて固定しています とりあえず写真で見える二箇所を平らにして下さい Ｃリングは新しい型式のようですね http://blog.goo.ne.jp/szrsrv/e/fedaef68ae5e7290d6eefaa18fc5f5aa 磨耗交換であれば ドライブギヤとチェーンの３点セットで交換した方が良いですよ チェーンは使用で延びていますので 新しいギヤとの山が合わない
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- kenshiro777
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回り止めは年式に依るのか、外れてしまったのか、付け忘れたのか。 ショップなら間違いなくインパクト使うでしょうね。 ラスペネ吹いて浸透を待ち、ホットガン（や場合により簡易バーナー）で加熱。 その後インパクトで一気に。 もしくは、Rブレーキ掛けて1m位ある長めのスピンナーハンドルに６角BOX使って じんわりでなく、一気に力を入れると外れそうだけど。
- kuro804
- ベストアンサー率29% (523/1762)
こんばんは まずはボルトの先が少し見えていますので右ねじか左ねじかを確認します。 その後はやはりインパクトレンチが適役なのでしょう！ インパクトレンチがない場合は私なら、メガネレンチを掛けて鉄ハンマーでレンチ端を叩きます。 当然１回ではなく１０回くらい繰り返します。 なお、ギヤをローなどに入れると歯車の破損が気になりますので出来ればニュートラル状態で行います。
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お礼
ありがとうございます。 頑張ってやってみます。