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バイクの売却で
新車購入したバイクを売りたいです 納車日は先週の金曜日です まだ返品のようなことって利くのでしょうか？ 100キロちょっと乗ってしまったので無理でしょうか？ 売却するとしたら、何割程度戻ればおんのじと考えるべきでしょうか？ 友達は7割位は核後した方がいいと言っています もう少しなんとかならないでしょうか。。。車種はセロー250です 傷や不具合など一切ありません 総込50万くらいでした
- potapotaduke
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- バイク・原付自転車
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- a_motorcycle
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返品は他の方がおっしゃられた様に厳しいのではないかと思います。 バイクを売る方法にはいくつかあって、『買取業者に売る』か『バイクショップに売る』かと『オークションなどに出品』して個人売買するかになります。 買取業者で有名なのはバイク王やレッドバロンです。 メリットとしてはお手軽、簡単。 電話したらすぐに来てくれます。 デメリットとしては査定が安い、年代物であっても不備を細かく指摘され安く買い取ろうとするなどがあります。 バイクショップは近所のショップに持ち込んだり電話してみてください。 近所に思い当たるお店が無ければネットで検索出来ます。（http://www.ridersdb.com/） メリットとしては次にそのショップで買い換えを行うことがあるならば買取業者よりも高く買い取ってくれる傾向にあります。 デメリットとしてはそのショップによりますが上記の買取業者ほど体系化されていない場合が多々あり査定が不透明な部分があります。 良いショップに当たればいいのですが。 オークションで売る場合はヤフオクやモバオクなどに出品する方法があります。 メリットとしては業者を挟まず直接個人に売るので高い値段で売ることが出来ることです。 デメリットとしては手間がかかったり多少知識が必要ということです。 ただその点は代行業者（http://baioku.com/）がやってくれたりするのでオススメです。 今回は高く売ることが目的のようですのでオークションがいいのではないでしょうか。
- temp3
- ベストアンサー率40% (4/10)
当然のことながら返品や解約はあり得ないですね。クーリングオフは、論外。 単純に中古車の買い取りなるから、お友達が、言うように7割なら上出来だと思います。 総込み50万の7割ではなく、車両本体の7割。 個人売買、オークションを使えば、売却価格自体は、最も高額なるでしょう。しかし、手間とリスクをプラスしたらお得とは、言えないと思います。
いやぁ、早いですね。 セローも、面白いバイクなのに。 返品は出来ません。 軽二輪であっても、自動車として登録された以上、抹消(解体)を行わない限り、登録したと言う事実は残ってしまいます。 (抹消(解体)を、行った自動車は、再度ナンバーを取る事が出来なくなりますので、屑鉄です。) まず、当たり前に考えてみればわかりますが、店の利益が、３割とみて、それに登録手続きの手数料が加わって居ます。 それが新車の原価です。 お店で売る場合、の新車を仕入れできる金額より、高い金額で中古車を買い取るような馬鹿な事はしません。 当たり前ですよね。 そうすると、必然的に、あなたが買った値段の半分以下でないと、利益を乗せて売る事が出来ない訳です。 ネットや、電話の回答り業者は、買い取った物を、オークションに流します。 当たり前ですが、オークション会場まで運ぶ費用、オークションの出品費用も掛かります。 オークションで売れる価格(上にも書いた様に、新車の仕入れが出来る値段じゃそもそも無理な話です。)が、先にあり、そこから、オークションへの出品料、オークション会場への運送費、そして買取業者の利益。これらを差し引いた物が、買取出来る価格なのです。 当たり前ですが、傷などがついて居ない物でそのレベルなのです。 注文しても手に入らない特殊な物を除いて、そんな程度の金額にしかならないのです。
- hirouwash
- ベストアンサー率0% (0/0)
たとえ100kmでも乗ったバイクを新車で買う人がいるかなって感じですね。 自分が買うとしたらどうせならまったく誰も走っていないやつを買いたいですね、残念ながら。 事情をわかってる知人でちょうど欲しいって人なら9割でも買うかもしれないですけど、業者だったら7割もなくはないかな。 ただ、見積もり比較して交渉すると案外高くなります。 自分はバイクパッションってところに売ったことがありますが、そこに決めるまでに3社から見積もりを取りました。
- kmkkeii
- ベストアンサー率11% (47/406)
一番、高値になるのはヤフオクに出すことでしょう。 購入したが好みではなかったため売ります。 と書いて40万で出品してみては・・・ 出品は無料ですし・・・
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5119)
＞まだ返品のようなことって利くのでしょうか？ バイクを購入した店次第ですね。 また、バイクは「店頭・通信販売で購入」した場合はクーリングオフは出来ません。 返品でなく、中古車として売却する事になります。 ＞100キロちょっと乗ってしまったので無理でしょうか？ １００％返品は、出来ませんね。 ＞売却するとしたら、何割程度戻ればおんのじと考えるべきでしょうか？ 人気車種と普通の車種では、買い取り価格に大きな差があります。 まぁ、１００キロも走行しているので５０％あれば御の字でしよう。 ＞車種はセロー250です。傷や不具合など一切ありません。総込50万くらいでした。 セローは、案外人気車種ですよね。 が、残念ながら「誰もが乗りたい車種」ではありません。 ＯＦＦが趣味の方という、前提がついています。 近所のバイクショップ（私の行きつけ店）では、新古車として２０１６年式が３５万円（車体価格＋自賠責・税別）で販売しています。 この価格から逆算すれば、買い取り価格が分かるでしよう。
お礼
それは辛い金額ですね・・・ 実は何社か見積もりを頼んでいます 希望などを添えて反応の良かったところに明日来て貰う予定です、 いくら値がつくかまたご報告させていただきます
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
まずは買ったバイク屋、 またはバイク王みたいな 買い取り専門店で 聞いてみてください。 自分なら買ったお店で クーリング・オフが 可能かどうか聞いてみますよ。 ただ、思ったのは 一度乗れば「中古」扱いですから 新品と同じにはならないとは 思われますが。
お礼
ありがとうございます。 クーリングオフの件、少し調べてみたのですが、 クーリングオフは訪問販売等で、相手側から売ることを勧められた場合の制度のようで 自分から店に出向いて、自分の意志で買ったようなものはだめだと見かけますがやはりそうなのでしょうか？ まぁ、買った店にまた出向いて引き取ってくれと頼むのもなかなか勇気ががいりますが・・・ もし不可能だった場合、 YSPというヤマハのディーラーでの購入だったのですが、 この購入店で頼むのと、買取業者に食い下がるのとでは どちらの方が高くつく可能性が高いでしょうか？ YSPなどの買い取りはあまり期待できないでしょうか？ せめて8割近く取れれば精神的に楽なのですが・・・
お礼
皆様ありがとうございました。 確かに33万が上限というところもあったのですが ホンダ系のショップでsuzukiの車両の新しい物はとても手に入りにくく 次期柄も必ず売れるということで、頑張ってくれた所で39にて引き取ってくださった業者様がいました。 確かに47万が税抜き価格、そこから更に安い額で売っている店もあり 諸費用を考えたら儲けはほんとに雀の涙になったのではと思います こちらとしては自賠責も解約すれば、40戻ってくることになります 10万は痛かったのですが、人生ではこんなこともあると思って諦めます 紳士にご回答頂きありがとうございました。