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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：江ノ島から八王子ICへの道）

江ノ島から八王子ICへの道

このQ&Aのポイント
  • 江ノ島から八王子ICへの道のりを知りたいですか？
  • 鎌倉・江ノ島への観光の帰り道、マツダマツコネナビの案内に従っていると一度自動車道から一般道への指示があり、混雑した朝のラッシュアワーに巻き込まれました。正しい行程を教えていただきたいです。
  • マツダマツコネナビの無償グレードアップで普通になったが、最初のナビはとんでもない道を案内するとユーザーで話題になりました。お教えいただけると助かります。
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＞　マツダ　マツコネ　ナビ　無償グレードアップで普通になった？　最初の…
江ノ島→467号線　8.2Km→藤沢IC→新湘南バイパス　5.7Km→…
基本的には先の回答にもあるように、藤沢駅方面に北上して国道1号に入り新…

質問者が選んだベストアンサー

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  • y-y-y
  • ベストアンサー率44% (2998/6716)
回答No.5

＞　マツダ　マツコネ　ナビ　無償グレードアップで普通になった？　最初のナビはとんでもない道を案内するとユーザーで話題に　・・・・ グレードアップとは、ナビのプログラムのアップデートですか？ それとも、地図データの最新版更新のことですか？ 私の回答は、「最新版の地図更新」で回答します。 ＞　最初のナビはとんでもない道を案内するとユーザーで話題に　自車位置捕捉出来ないを含め） 一度、自動車道に載りまもなく一般道への指示・・・・・・ ＞　確か再び厚木IC入り口　で中央道へ 自車位置が道路上に表示出来ないとか、道路では無い田んぼの中・川の中・建物を突っ切るとかの多くの原因は、ナビに最新版の更新データの道路情報・開通区間が入っていないことです。 ナビが、一般道へ案内されて、厚木ＩＣから入ったというのは、下記の開通が入っていないようですね。 海老名ＪＣＴ～寒川ＩＣの間の開通が、今年２０１５年３月の開通。（ＭＡＰ　ＦＡＮでは、最新の開通データが入っていた） http://media2.c-nexco.co.jp/images/news/3611/fad07871b9c9276e60d9541918fea4ff.pdf ＮＥＸＣＯの過去の開通情報 http://www.c-nexco.co.jp/corporate/project/open/past.html ●　2014年度（平成24年度）開通 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）　寒川北～海老名JCT　 2015年（平成27年）3月8日開通 ●　2013年度（平成25年度）開通 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）　茅ヶ崎JCT～寒川北　2013年（平成25年）4月14日開通 ナビに入れた地図更新データが、作成・販売の年月の確認と、地図データがいつ現在までの収録データかを確認しましょう。 たとえば、ナビの地図更新で最新版を入れているという場合は、その最新版の「作成年月」はいつですか？ たぶん、最新版という今年２０１５年１月に「２０１５年版」と販売していたのを入れたならば、その地図データ（道路データ）は、約一年前の去年２０１４年３月に収録データのはずです。 そうすると、上記の寒川北～海老名JCTの区間は、更新地図データ最新版には収録されていません。 また、もしかすると、茅ヶ崎JCT～寒川北の区間も収録されていません。 だから、新湘南バイパスを西に進んだなら、すくなくともナビは寒川北ＩＣで出る案内か、または、新湘南パイパスの茅ヶ崎中央ＩＣで出る案内だったのでしょう。 （または、海岸沿いの１３４号で西に進んで、茅ヶ崎海岸ＩＣから新湘南バイパスに入ったかも？。そして、茅ヶ崎中央ＩＣか、寒川北ＩＣで出たかも？）

koyaji-o
質問者

お礼

＞たぶん、最新版という今年２０１５年１月に「２０１５年版」と販売していたのを入れたならば、その地図データ（道路データ）は、約一年前の去年２０１４年３月に収録データのはずです。 そうすると、上記の寒川北～海老名JCTの区間は、更新地図データ最新版には収録されていません。 また、もしかすると、茅ヶ崎JCT～寒川北の区間も収録されていません。 どうやらこれが正解のようです 昨年のデータですね 確か圏央道開通のニュースはちょくちょく見ていたのですが ここが該当するところだったとは準備不足でした もっと北側の自動車道だと勘違いしていました 有難うございました

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その他の回答 (4)

noname#230414
noname#230414
回答No.4

江ノ島→467号線　8.2Km→藤沢IC→新湘南バイパス　5.7Km→茅ヶ崎JCT 茅ヶ崎JCT→9.4Km→海老名JCT→渋滞→海老名IC→渋滞26.9Km→八王子JCT 海老名IC渋滞の時 海老名IC→東名→14.2Km→横浜町田IC→16号線17.7Km→相原→八王子バイパス4.5Km打越打越→4.5Km→八王子 参考までに。

koyaji-o
質問者

お礼

有難うございました

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  • Fushino
  • ベストアンサー率59% (329/550)
回答No.3

基本的には先の回答にもあるように、藤沢駅方面に北上して国道1号に入り新湘南バイパス藤沢ICから圏央道へ向かうか、時間帯によっては藤沢駅付近の渋滞を避けるため、国道134を西進し、新湘南バイパス茅ヶ崎海岸ICから圏央道に向かうルートの二択でしょう。 圏央道の寒川北IC～海老名JCTの開通は今年の3月8日ですからナビのマップ情報がそれ以降のものに更新されていなければ新湘南バイパス茅ヶ崎中央ICから圏央道寒川北IC間のどこかで一般道へ下ろされて、厚木ICか海老名ICから再び圏央道へという案内をすると思います。

koyaji-o
質問者

お礼

＞圏央道の寒川北IC～海老名JCTの開通は今年の3月8日ですから 有難うございました 大事な情報が頭に入っていませんでした

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  • naha1257
  • ベストアンサー率13% (61/454)
回答No.2

今だったら、ちょっと134で茅ヶ崎へ向かい、そこから圏央道で八王子JCTで中央道新宿方面でOK

koyaji-o
質問者

お礼

有難うございました

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回答No.1

江ノ島から直接中央道であれば 国道134号－茅ヶ崎海岸IC－新湘南バイパス－茅ヶ崎JCT－圏央自動車道－八王子JCT－中央道 ですが距離としては　国道487号－国道1号－藤沢IC－新湘南バイパス の方が短いですね。 ナビの地図が更新(1年以内程度)されていなければ茅ヶ崎JCT－圏央自動車道－寒川IC－　一般道　－　厚木IC－東名道－海老名JCT－圏央道　になるでしょう。 >場合によっては　やっぱり　「マツコネ」は最悪ナビ　ってことになります それ以上にあなたの質問文も問題ですね。 >東京経由 意味不明。　往きのことなら質問には全く関係ない、復路のことなら事情は全く違ってくる。

koyaji-o
質問者

お礼

>東京経由 意味不明。　往きのことなら質問には全く関係ない、復路のことなら事情は全く違ってくる。 東京から回って来たとわざわざ書いたのは 往路でもし直接、中央道から江ノ島に向かったと勘違いされて 「来た道の軌跡をたどればいいじゃない？」 の回答を避ける為です 有難うございました

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