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中古車 吹けあがり 走行１５万キロ
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プラグを先に見たほうがいい鴨
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- oska
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＞バッテリーを変えてみましたが変わらずです。 他にも回答がありますが、無意味でしたね。 ＞燃料フィルターを変えるといいと知りましたが実際に効果はあるのでしょうか？ 車種・年式が分からないので断言しませんが、たぶん効果は無いでしよう。 ＞2500ｃｃの車でよろしくお願いします。 最低でも、車種と年式は情報を出しましよう。「個人情報保護法違反」にはなりません。 「子供の咳が止まらない」場合でも、乳幼児・小学生では対応が変わります。 「体重は、１５キロです」との情報では、医者（小児科・内科）は何も出来ません。＾＾； で、あくまで推測ですが・・・。 ＡＴ仕様の車の場合、変速を「運転手のアクセル癖を自動的に記録」して状況に合わせてシフトチェンジしている車種があります。 「何故、ここでギヤチェンジしないんだ？」「何故、ここでギヤチェンジするんだ？」 中古車の場合、前オーナーの運転癖を制御コンピュータが覚えているのです。 この場合は、質問者さまの運転が増えれば徐々に制御が変わっていきます。 また、エコノミー・スノー・スポーツモードがあるＡＴの場合「エコノミー設定で、高回転」を要求している場合もあります。 ＡＴ・ＭＴに関係なく、前オーナーが高回転走行をしなかった場合。 その車は、高回転エンジンに慣れていません。（自動車の癖） 徐々に高回転にして、慣れさせる必要もあります。 前オーナーが女性・老人の場合、多くが低速回転走行しかしていません。 急に高速回転走行を行っても、エンジンは期待した結果は出ません。 （燃費は悪くなりますが）ギヤのＯＤを使わないで若干回転数を上げて（数ヶ月）走行する。 これだけでも、低速回転走行癖が無くなります。
質問者からのお礼
どうもありがとうございました。
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- fjdksla
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なぜバッテリーを変えたのか？ですよね・・・ なぜ燃料フィルターを変えるのか？ですよね・・・ バッテリーが悪い・・・セルが回らない・・・ブースターケーブルで他の車と繋ぐ・・・・セルが回ってエンジンがかかる。 ですよね・・・ 今回は、燃料フィルターが詰まっている ・・・燃料が来ない・・・吹け上がりが悪い＝燃料が来ないから高速で走れない・・・って事ですよね・・・ 本当に燃料が来ないのかな？？？ 訳も分からず適当に部品を変えても直らないですよ。
質問者からのお礼
どうもありがとうございました。
- 回答No.2
- japaneseman5963
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燃料系で一番あとじゃなかろうか？ 燃ポン、レギュレータ、そのあとに燃料フィルターさらに後にエアフィルター。 値段もこの順だけど、なんとも、５万ぐらい見とけばってかんじかな。
質問者からのお礼
どうもありがとうございました。
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質問者からのお礼
どうもありがとうございました。