電動自転車で１１キロの道のり

質問

電動自転車で１１キロの道のりは体力ない人には
きついですか？

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330） · ベストアンサー

電動アシスト自転車なら60歳のおばちゃんでも楽な距離ですよ
多少の坂も全く応えません。

お礼

坂は楽そうですよね！！

有難うございました
参考にさせていただきます！

回答No.13

yasuhiro1967

＞他人の回答の根拠を詮索するなら自分の回答の正当性を示すのが先でしょ。

既に示している筈ですが？
読んで判りませんか？

回答No.12

yasuhiro1967

＞私がですか？
私は何度もおばあちゃんの自転車を借りて3～4時間走ってますよ

あなたの事ではありませんよ。
よく読んで下さいな。

回答No.11

中京区 桑原町（@l4330）

>ご自分で試せないのであれば
私がですか？
私は何度もおばあちゃんの自転車を借りて3～4時間走ってますよ
山の中を景色を楽しみながらゆっくり走るのが好きなので時間の割りに走行距離は短いと思いますが20～30kmは走ってるでしょ

#1の回答は自分とおばあちゃんの経験から、全く問題ないと思った上での回答です。

貴方は、自身の回答の根拠を示せるのですか？
他人の回答の根拠を詮索するなら自分の回答の正当性を示すのが先でしょ。
カタログや他人の意見でも良いので示しなさい。

回答No.10

yasuhiro1967

あ・・・済みません。
チョット矛盾を感じました。

＞他人が大丈夫と言っても自分では困難かも知れないし。

ご自分で試せないのであれば、そもそも11キロの道のりは無理なのでは無いですかね？

回答No.9

yasuhiro1967

＞電動アシスト自転車なら60歳のおばちゃんでも楽な距離ですよ
多少の坂も全く応えません。

あなたの回答では質問者さんの疑問を払しょく出来るほどの情報は有りませんでしたよね？

つまり、私があなたの回答に疑問を呈した…
その事であなたは補足説明を加えた…
そして私はその補足説明の穴を更に指摘した…
で…あなたは根拠を説明した…

何が言いたいかお判りになられたのでは？
つまり、最初から「・・・楽な距離ですよ」では無く、
それなりの判断材料足る情報を添えた上で、「・・・楽な距離ですよ」と言ってあげるべきだと言うことです。
そしてあなたが大丈夫だとするデータがカタログスペックであるにしても、
「・・・だから大丈夫です」とそれなりの根拠も同時に示すべきです。

まあ何はともあれ一応ソコソコ信用に足る回答と判断材料は揃ったと思います。
お疲れ様です。

回答No.8

中京区 桑原町（@l4330）

>質問者さんの自転車がそうでは無いと何故言えます？
10年前の古いタイプの自転車を持ってるなら質問しないでしょ
自分で11km乗れるか試せる。
他人が大丈夫と言っても自分では困難かも知れないし。
現物を持ってないから質問するのでしょ

現物を持ってれば、楽な自転車有りませんか、或いは、途中で電池が無くなるがこんな物ですか、の様な具体的な質問が出るでしょ

回答No.7

yasuhiro1967

＞スイッチを切れば重くなる・・・10年前はそうでした
現在はスイッチを切れば普通のママチャリとの違いを感じることは出来ません。

質問者さんの自転車がそうでは無いと何故言えます？

回答No.6

中京区 桑原町（@l4330）

電源を切っても重くならない
http://www.bikebros.co.jp/e-bicycle/life/01.html
ここにも書いてありますね

回答No.5

中京区 桑原町（@l4330）

走行距離はある程度の坂道などを考慮した条件で測定されてます。
また、30kmは最大アシストであり、エコモードなら50km走れます
でも、現実は平地走行ではスイッチを切ってるのが現実です。

スイッチを切れば重くなる・・・10年前はそうでした
現在はスイッチを切れば普通のママチャリとの違いを感じることは出来ません。

私おばあちゃんは坂の多い町に住んでおり、電動アシスト自転車を5年前に買いました。
往復10kmを良く利用する用ですが10往復程度は充電なしで使えてます。
往復20kmなんて、数年使ったバッテリーでも余裕で2往復できるでしょう

回答No.4

yasuhiro1967

＞電動アシスト自転車を使った事がない人の意見が出てますが、バッテリーが切れても普通の自転車と変わりなくこげますよ
確かにバッテリー、モータの重量はありますがペダルを踏む力にモータは負荷にならないのでこぐ重さは変わりません

そうでしょうか？
ライトを点灯させる為にダイナモを回転させるときの事を考えてみて下さい。
単に重量だけの問題では無く動かなくなったモーターの負荷は掛かって来ないでしょうか？
アシストを使わない時の負荷は本当にゼロですか？

＞それから、走行距離は
最大のアシストをしても30km走れます

それってあくまでもカタログスペックですよね？
車の燃費同様、そのままあてにして良いでしょうか？
道によっても変わりますよね？
カタログスペックはあくまでも最良条件下のベストデータを元にしています。
それに新品とある程度充放電を繰り返したバッテリーでは違ってきますよね？
携帯電話で考えても判ると思いますが？

質問の趣旨に応えるためには最悪条件および質問者さんの年齢や体力も考慮すべきでは？

11キロ先まで行ったは良いけど戻って来れない…って事は無いでしょうかね？
そう言った要素を一切考えず、ただカタログスペックだけで語って良いなら、
質問者さんだって質問しないのでは無いですかね？