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車の値段
車の値段ですが、ＯＥＭ車と値段が違うのは何故ですか？ 例えばスズキのハスラ－。マツダからはフレアクロスオ－バ－でしたか出てますが、 値段が違うような。詳しい方宜しくお願いします。
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
内容が同じ場合、価格は全く同じです。 デリカボンゴバネット時代も全く同じでしたし ミニキャブクリッパー時代も全く同じでしたし ＭＲモコもアトラスエルフも全く同じで。 内容が違う部分があれば価格が異なってきますが かたやメーカーオプションがかたや標準になっていたりで 結局同じになっているはずです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 オプションが最初から組み込まれたりで変わるんですね。
- opechorse
- ベストアンサー率23% (435/1855)
今まで、OEM"先"が売れた車というのは トヨタ デュエット（OEM元 ダイハツ ストーリア） しかないので OEM先は値引きとかしないと売れないから 価格は必然的に下がります
お礼
ご回答ありがとうございます。 オリジナルメ－カ－がやっぱり強いんですね。
そりゃ、同じ仕様で同じ値段で出したら、値引き合戦にしかならないでしょう？ デザインや仕様を一部変えて、差別化をします。 当然差別化した内容で、価格も変わりますから、販売価格も変わると言う事です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かに少し変える事で差別化を図ってあとはメ－カ－の値引きですね。
- ok-kaneto
- ベストアンサー率39% (1798/4531)
販売価格は自由なので... ハスラーの場合はスズキのGグレード+セットオプション(\63000)相当がマツダのXGと装備が一緒で値段はほぼ一緒。 スズキのXグレード+ルーフレール(\21000)がマツダのXS。 ハスラーのメーカーオプションをいくつか組み込んだ状態でマツダは販売しています。値段は1万ぐらいしか変わりません。100万以上の1万ですから1%以下ですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 オプションを最初から組み込んでるんですね。 分かりました。
- nerimaok
- ベストアンサー率34% (1125/3220)
OEMだからと言って「同じ」ではありません。いろいろと細かい違いが有りますから原価が異なります。 また、販売ルートの違いで上乗せする利益も違います。 同じ値段にしてしまったら、それこそ問題です。
お礼
ご回答ありがとうございます。 確かに価格が一緒なら他メ－カ－から出す意味もありませんね。
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ご回答ありがとうございます。 詳しくご説明頂き納得しました。