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カルディナがレガシィに劣っている具体的な事とは？
charinko_chieの回答
- charinko_chie
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一番の原因はネームバリューじゃないのかな？って思うな。 ラーメンで例を挙げるなら、、、 すぐ「マズイ」って言う人いるじゃん。 でも、本当に美味いラーメンと比べればそうかもしれないけど、普通に美味しいってレベルのがさ。 それと一緒で、車としては普通～上なのに勝手に比べられて批判されてしまっているんじゃないのかな。 実際におれも最終のカルディナに1回だけど乗ったけど、結構良かった記憶があるけどね。 ま、良くも悪くもトヨタ車だなーって言う印象は強かったけど。 批判される様な車じゃないよ。 レガシーがベタ褒めなのはスバル信者の影響が強いんじゃないかな。 おれがいつも思うのは、、、 車を速く走らせる自信がある人は車の性能を自慢しないよね。 本当に速い人は、普通は自分の腕の自慢をするもんだよ。 つか、他社の四駆の性能を使い切れない様な走りをする人がどの位ユーザーとしているか微妙だよね。 ヘビーユーザーとして実際に走っている人が。 横道にそれたけど、カルディナは人気がないだけでダメな車じゃないと個人的には思います。
noname#195171
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>勝手に比べられて批判されてしまっているんじゃないのかな。 トヨタがレガシィツーリングワゴンの対抗馬と銘打って売り出していたと聞いた事があるのですが、だとすればカルディナ自体が悪いのではなくトヨタの経営戦略にツッコミどころがある気がします。 レガシィは良い車でしょうが無理に肩を並べようとせず、全く別物として売り出せば批判も少なかったのではないかと。 どちらも乗った事ないので憶測にはなりますが、No.3さんのおっしゃるとおりカルディナがレガシィに劣る部分があるとしても、だからと言ってカルディナがダメな車というのは少しおかしいのではないかと思っていました。