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タイヤサイズのインチダウン
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2012年製のプリウスＧ’ｓ DAA-ZVW30-AHXEB に乗っています。 夏タイヤは、新車時についていた215/40R18 純正ホイール 7.0J-18 オフセット+50mm スタットレスタイヤは、195/60R16 を付けています。 外径は約5mmの差となりますので、メーター誤差は殆ど有りません。 タイヤ幅が約2cm狭くなるので、ホイール選択は考えた方が、見た目は良いです。 スタッドレスには、7.0J-16 オフセット+32mmのホイールにし、フェンダーに 干渉しないサイズを選びました。 見た目は2cm幅の狭いタイヤに見えず、気に入ってます。 16インチでブレーキに干渉せず、タイヤ幅は狭い方が雪への接触面積が小さくなる為 215幅より滑らなくなります。 16インチスタッドレスの方が、17インチサイズより全然安いです。 ホイールも16インチは安いです。 [参考迄に] ブリヂストン BLIZZAK VRX 195/60R16 ¥18,300円←私が入れているサイズ ブリヂストン BLIZZAK VRX 205/50R17 ¥24,400円 (この型番の物は、195/55R17サイズは無し) 但し、今年の夏にRSRのTi2000と言う25mmローダウンサスと、フロント1.5度 リヤ2.0度のキャンパー角を付けて、215/30R20の見た目が痛いサイズを入れた為 これからスタッドレス時期になると、20mm程度のスペーサーが欲しくなりそうです。 ※TOYOタイヤ215/30R20は、純正サイズより外径は約1cm大きくなります。 アルミホイールは、7.5J-20 オフセット+40mmです。 見た目が結構痛い事になってますが、参考迄に。
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- sssilviaaa
- ベストアンサー率46% (639/1368)
みんからとかブログを漁ってみると、他のG'sオーナーさんも15インチの標準サイズまで ダウンさせてますねぇｗ ＃サスに手が入ってますが、ブレーキは標準のままのようですから、 ＃当たり前と言えばそれまでですがｗｗｗ
お礼
ありがとうございます。参考になりました。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
現在のホイルとブレーキとの隙間を計り×2して インチ換算する そのインチ分程 インチダウン出来る
お礼
ありがとうございます。参考になりました。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10378)
プリウス G ツーリングセレクション [DAA-ZVW30]のタイヤサイズ 215/45R17となってますが215/40R18って標準ですか？ http://spectank.jp/tir/001113360.html トヨタ プリウス L [DAA-ZVW30-AHXBB]は標準が185/65R15 オプション215/45R17 ですから大丈夫でしょう。 http://spectank.jp/tir/001100282.html 車の型式が書かれていないので、正確に判らないので、このサイトからご自分で探してください。 http://spectank.jp/tir/sl00100412.html
お礼
ありがとうございます。参考になりました。
プリウスの年式が書かれてませんので、、、G,sとの事で最新の方とは思ってますが、、、、 http://machine.vc/prius.html 上のサイトを開いて、参考にして下さい。 実際に、スタッドレスまで、１８インチは高いと思いますので、、、 妥当な意見と思いますよ。 ちなみに、ホイールは社外品にこだわるならばこのサイトで中古も有ります。 http://www.gooparts.com/ 参考にしてみて下さい。 中には掘り出し物が有りますよ。 僕のはめてるホイールも現品処分で格安でこのサイトで買いました。 新品でしたが、、、傷は少し有ると書かれてましたが、無かったです。 参考に成れば幸いです。
お礼
ありがとうございます。参考になりました。
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お礼
ありがとうございます。お客様相談に尋ねたところ、Ｇ'sのサイズダウンのデータが無いので、スタットレスタイヤも同じサイズの物を、との事でした。大変参考になりました。