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プリウスの高速走行について
hiragの回答
- hirag
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2010年式MC前のプリウス Lグレードに乗っています。 100km/h以上出して走っているプリウスが少ないのは、 ・私の使っている地域（兵庫県中西部）だけなのか ・プリウスの乗っている方は法令遵守の精神が高いのか ・プリウスは高速では急激に燃費が悪くなるので８０ｋｍ／ｈくらいに抑えているのか ・高速になればうるさくなるのでうるさくない速度で走行しているのか こちら（東海地方）を走っていて感じるのは、100km以上出すプリウスも、出さないプリウスも半々くらいに感じます。特に法令順守（笑）は関係ないと思いますが、購入層の年齢と、燃費が気になるというのは関係あると思います。 うるささは個人によって感じ方・車内環境（ラジオや音楽を大きな音でかけている人もいるし、騒音が気にならない人もいる）が違いますし、音によって「速度を抑えよう」という気にはならないのでは思います。プリウスは旧来のガソリン車と違い、燃費表示がメーターで大きく表示できます。今ときのクルマに燃費計は珍しくありませんが、バッテリー/エンジン使用状況や平均燃費、瞬間燃費などの多彩な表示が速度メーターと共に視角に入ってきます。 自分がちょっとアクセルを踏むと「あ、今エコ運転してる」とか「バッテリーだけで走っている」というのが見えるので、普通のガソリン車に比べ燃費が気になるようになっています。必然的に他車種にくらべれば、過度に高速をださない＝走行車線を巡航につながるのだと思います。 普通の買い物なんかでも「今特別セール期間なんだから、（本当に必要でなくとも）コレ買ってもOK！」と考える時みたいに、 「普通のクルマより燃費割引きなんだから、（本当に急いでなくとも）多少燃飛ばしてやもOK！」 という変な考えにつながるときもあります（あくまでコレは個人的見解ですが） ＞路面の音と外からの音が異常に大きく感じ 買い替える気になりませんでした。 もし質問者様のクルマのエンジンのアイドリング音が無くなったと想定したら、同様にノイズを感じるかも知れません。 プリウスはエンジンが止まっている状態が多いので外からの音は目立ちます。エンジン音の影響が関係ないのだとしたら、質問者様がある程度の車格の車に乗られてきたため、比較でそう感じるのではないかと思います。 私は特に先代のプリウスと比べると外からの音が大きめだと感じます。鉄部分や吸音・防音材を、燃費とコストを重視した結果だと思いますが、先代とは値段が大分違います。 あと自分のクルマはLグレードの特に燃費・コスト重視の系統なのでより外の音が気になるのかも知れません。 速度域によって車外音の大きさ・種類はいろいろ違ってくるのでなるべく沢山試乗をしてもらってて、見極められるのがベストかと。 また、最近プリウスPHVが値下げしたため、実質補助金適用で約255万円からで買えます。こちらも検討されてはいかがでしょう？ノーマルプリウスと40万弱の差のため、燃料代だけではペイできませんが、短距離利用が多ければほぼ電気だけで走れるので面白いかと。電気のみで（低速で）走っているときはかな～り静かですよ。
noname#208568
- noname#211894
noname#252929
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>速度域によって車外音の大きさ・種類はいろいろ違ってくるのでなるべく沢山試乗をしてもらってて、見極められるのがベストかと。 グレードによって音の聞こえ方、乗心地が違うようですね。 一度Gの試乗をしてみます。