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マグナ50について
hadroniaの回答
- hadronia
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かなり難しいですね。 タンクは、残量センサー付きの別の車種のに取り替えてメーターも残量表示できる社外品に交換する必要があります。 どの車種が付くかは試してしてみないと分からないですね。 水冷化も昔の２ｓｔなどではヘッドのみ水冷化するキットもあった気がしますが４ｓｔじゃ聞いたことがないですね（知らないだけかもしれませんが…） 別の人が言ってるようにオイルクーラー付けるのが手軽でよいのでは？ 因みに水冷だからって良くなるとは限りませんよ？ 私はCRM80という２ｓｔの水冷に乗ってますが低速でぶん回すとオーバーヒートします。 結局は、免許を取って別の満足できる車種に乗り換えたほうが１番早くて安上がりになります。 愛車を大事にするのはいいことですが性能に満足できなくなったら余計なことをしないでステップアップと割り切ったほうがいいですよ。 あとあまり固執し過ぎるとマグナキッドになってしまいますよ？
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