ICOCA、PiTaPa、定期券について

質問

はじめまして、こんにちは。

9月末に新居に引越し、職場までを電車通勤することになりました。
これまでは徒歩圏内でしたので、定期券やICカードは全く使用したことがありません。

通勤で使用する区間は
(1)箱作(自宅からの最寄り駅)～堺→バス～職場ですが

2～3年後には職場が移転するため
(2)箱作～津久野…と、途中でJRに乗り換えが必要になります。

まずは9月末から使用する南海での定期券、ICカードについて
1番交通費を安く抑えようと思ったらどの方法がよいのか教えていただければと思います。
PiTaPaにも色んな種類があり、どのタイプが自分に適しているのかも知りたいです。

また、ICOCAを併用した方がいいのかJRは別で定期券購入した方がいいのか教えてください。あまりたくさんのカードは持ちたくないので1つにまとめられるような方法などもあれば教えてください。

先日、HPなども見た上で、南海本線の窓口に行きお尋ねしたのですがイマイチよく分からず…また他のお客様も多かったので問題解決には至りませんでした。
よろしくお願い申し上げます。

回答No.1

kitiroemon · ベストアンサー

基本的にICカード定期券は、南海はPiTaPa、JRはICOCAでしかつくれませんから、現状では1枚にまとめることはできません。もし、箱作→津久野となった場合に、羽衣／東羽衣で乗り換えなら、磁気式定期券にすれば、1枚の連絡定期にできます。

2、3年後とのことですから、その頃には変わっているかもしれません。京阪や近鉄はICOCAにも対応しましたし。まずは当面の箱作～堺間をどうするかを決められるといいと思います。

箱作～堺の通勤ですが、ICカード式でしたら、南海なのでPiTaPaしかないでしょう。
金額の比較です。月に20日通勤したと仮定します。
・片道620円×2（往復）×20日＝24,800円
・定期券（1か月）21,760円
・定期券（6か月）117,510円→1か月あたり19,585円
・PiTaPaの利用回数割引利用：620円×10＋620円×30×0.9＝22,940円

ですので、PiTaPaの定期券にするのが一番オトクです。できれば6か月定期が割引率は高いです。
1か月の通勤日数を20日と仮定していますが、これがもう少し少なくて月に17日で、定期（6か月）と利用回数割引がトントンになります。

通勤以外にどれくらい電車に乗るかによっても違ってきますので、上記の試算はあくまでも参考としてください。定期券にする場合は、磁気式でもICカード式でも同額で、いちいちパス入れからカードを出して改札機にとおすか、タッチするだけかの違いです。それと乗り越しの際に、精算機で精算するか、改札機にタッチして自動精算するかの違いもあります。

それと、もしJRでICOCAを買ってきてチャージ金額で使用したとすると、普通にきっぷを買うのと変わりません。上記の24,800円になりますので、ICOCAでは金額面では何のメリットもありません。

次にどのPiTaPaにするかですが、クレジットカードの付いてないベーシックカードもあります。
http://www.pitapa.com/link/card_lineup.html
↑このページの一番上に載ってるカードです。

クレジットカード付ですと、南海沿線にお住まいですので、ミナピタカードがいいのでは。買い物などでもポイントがたまります。
http://minapita.jp/

それから堺からの具体的なバス路線が不明ですが、例えば南海バスはPiTaPaは未導入ですが、近々導入予定があるようです。とりあえずバスカードの利用にするか、定期券にするかは、通勤日数を考慮した金額比較してお決めになればいいと思います。

お礼

素早く、そして丁寧な回答ありがとうございます。
当面は南海利用なので、教えていただいたようにPiTaPaの定期券にしたいと思います。
あとはICカードにするか磁気式にするか、自分に合ったものを選択します。

ICOCAのメリットは券売機に行かなくて住むことだけなのですね。

今まで電車通勤をしたことがなく、このようなサービスを利用することになるなんて考えていなかったのですが、金額まで計算して詳しく教えていただき助かりました。
本当にありがとうございました。