95C1500エアコンについて

質問

95年C1500に乗っています。
突然エアコンが効かなくなりました。
エアコンコントロールパネル、のACスイッチは押すとランプ付きます。
その他、送風、ヒーター、風量、風向切り替え全て作動します。
スイッチを押しても、コンプレッサーのクラッチが入りません。
確認したところ、バッ直では、クラッチが入るので、コンプレッサーは問題無しでした。
配線を確認したら、コンプレッサー上部のカプラー(黒と緑の2本線)に電気が来ていませんでした。
原因は何でしょうか？
コンプレッサーの動力源が何処から来ているのか、それが、どのように分岐されているのかも わかりましたら、よろしくお願い申し上げます。
あと、カプラーから、20センチ位の所に着いているワンタッチカプラー見たいな物も気になる次第であります。

回答No.1

horiisensei · ベストアンサー

(1)高圧圧力カットスイッチが作動している
→ラジエーターに抱き合わせされている凝縮器（放熱器）のファンが故障停止、または放熱フィンが潰れたり詰まっている‥しかししばらくほっといて圧力が均衡して下がれば動作する。
稀にインチキＧＳなどでガスを規定量以上封入されると外気温が高い、回転上げると止まるという現象が発生する。

(2)低圧圧力カットスイッチが作動している
→ガス抜け状態ではオイルも噴出するのでコンプレッサ保護のために作動停止。完全に抜けていればコンプレッサの電磁クラッチに電圧が印加されることは無いが少しのガス抜けだと圧力均衡時に作動する事もアリ。

上記いずれも同一圧力スイッチ（デュアルプレッシャータイプ）で作動、ゲージマニホールドでガス圧を測れば一発で判明。
凝縮器横についているであろうリキッドタンク（レシーバータンク）上部にある圧力スイッチにカプラーなど端子で脱着可能になっているので配線側を短絡すれば上記が原因ならば電磁クラッチに電圧は印加する（すぐに回転、印加を止める事）、もちろん配線側カプラーの片側には電圧が印加されている、スイッチ側の両端子は導通があるハズ。このカプラーが腐食して接触不良の場合もアリ。

(3)電磁クラッチに接続している配線のヒューズ断
→機器により半導体でＯＦＦの機種もあるのでなんとも言えない

舶来品はあまり触った事が無いですが基本的な作りは同じだと思います。
動作シーケンスは→
暑い、冷やせーサーモスタットＯＮ、電磁クラッチ制御リレーＯＮ（一部半導体制御アリ）（負荷ヒューズアリ）電磁クラッチＯＮ（圧力異常時は電圧カット）、同時に凝縮器冷却ファンＯＮ、内部ブロアファンは設定により送風速度変化。

お礼

とても丁寧に回答して頂きありがとうございました。
圧力センサーを点検してみます。