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現在大学1回生の男です 先日先輩とタンデム（VRXロードスター）したところ、あまりの快感に僕自身もバイクを購入することを決意しました そこで先輩とバイク屋に行ったり、自分で調べたりしたところ ・シャドウ400（アメリカンの中で1番見た目に惚れたから、250より迫力があるから） ・ninja250r（ninja400ｒが理想だけども値段的に厳しいから、ライト以外見た目が1番かっこいいと思ったから） ・VTR、ホーネット、バリオスなどのネイキッドの250、または400（ネイキッドも捨てがたく、駐輪場にあると眺めてしまうから） ・その他車種名の知らないバイク達 などなど、候補がたくさん出てきて困ってしまい、バイクに詳しい人々にアドバイスをいたただこと思った次第です 用途は ・日々の通学（坂道を徒歩25分くらいの距離） ・月２ほどで電車で20分くらいのところまでツーリング ・タンデム など、なるべく多くバイクに乗る機会を増やしていきたいと思っています 予算は総額50万円ほど（ローンで2年払い、バイトの収入は月4万くらいです） ちなみに ・身長169cm ・体重58kg です 上記のバイクについての長所や短所、また上記のバイク以外に、僕におすすめのバイクがあったら是非教えてください！！ よろしくお願いします！！
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- xdress
- ベストアンサー率37% (3/8)
バイクはスタイルだけじゃなく、エンジンの種類や気筒数、排気量などにも違いがあります。 学生さんということで、車検有りはきついでしょうから、250にするとしても、 VTRやninjaなどはVツイン（もし出るならグラディウス250も） アメリカン（DSとか）もVツイン（でもだいぶ感覚が違います） GSR、Z250が並列のツイン CBR、エストレア、ST250、CB233、グラストラッカーなどはシングル ホーネットは並列のマルチ などエンジンの形式でフィーリングも全然違います。 そこらへんから絞っていくといいのではないでしょうか。 冬場に余り乗らなくなるとかならキャブレタよりFIのものがいいでしょうし。 初めてのバイクでタンデムもしたいなら、ninjaやCBRなどのレーサーレプリカスタイルは ポジションがきつく、タンデムにも向きません。 タンデム重視なら、エストレアやバリオス、アメリカンのものなどでしょうか。 特に女の子を乗せるなら、後部座席は広くて車高が低いアメリカンがいいでしょう。 コーナーリングなどでも振り回せるバイクとしてなら、他の方もおっしゃってますが、 GSRやZ250なんかのストリートファイターと呼ばれるスタイルが最近人気で 乗っても面白いとはおもいます。海外仕様で珍しがられたいならYBR250とか…。 ライディングポジションや足つきなどは初心者なら気になるところでしょう。 実際にバイク屋さんでまたがってみるのが一番ですよ。
- bake-chan
- ベストアンサー率51% (433/843)
大きなお世話ですが、250ccにせよ、400ccにせよ、普通自動二輪の免許は必須です。 原付や、普通自動車の免許で乗ると無免許運転になります。 また、免許取得後1年間は2人乗り禁止です。 この辺りは、大丈夫ですか？ あと、任意保険には必ず入りましょうね。質問者さんの年齢だと、高額だとは思いますが。 万が一事故った時に、数千万という金額のお金をポンと出せるほどのお金持ちなら、話は別ですが。(^^;
お礼
大丈夫です！ ルールを守らないバイク乗りにはなりたくないですし... 参考になりました！ 任意保険には必ず入りたいと思います
- temp3
- ベストアンサー率40% (4/10)
オールマイティーがいいなら、400ネイキッドでしょう。全てにおいて、少なくとも大きな不満はでないと思います。 ただ、維持費を考えると250でしょうね。身長が169なら大丈夫でしょう。 新車で43万のスズキGSR250は、どうですか？ 250にしては、大柄でタンデムもそこそこいけるでしょう。遅いですけどね。 程度のよくわからない中古買うより、新車のほうが心配がなくて楽。 中古で外れを引いたら、修理にいくらかかるかわからないですよ。
お礼
回答ありがとうございます GSR250かっこいいですよね！ 新車で43万なら手が届く範疇だと思いますし… 新車で検討してみます
お礼
すいません補足の欄にお礼書いてしまいました...
補足
詳しいアドバイスありがとうございます やっぱり値段は上がりますけどZ250めちゃくちゃかっこいいですよね！（笑） エンジンから絞っていくという発想はなかったです... 回答通りバイク屋に足しげく通ってビビッとくるバイクを選びたいと思います！