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カーエアコンのガス漏れ点検方法について。
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エアコンガス微量の漏れですね 蛍光ガスで発見出来ない場合は微量の漏れですからガスの補充で1シーズンは大丈夫です どの程度の穴だと蛍光ガスで発見出来るのでしょうか 約１ヶ月ぐらいで抜けるぐらいになるまで 微量のガス漏れの発見は電装屋の腕と技量によります 微量の漏れの場合は修理するよりガス補充で1シーズン過ごした方が安上がりです 電装屋さんもその様にススメて来ますよ コンプレッサーのシールからの漏れはコンプレッサー交換で10万です その他、パッキン交換でも最低1万～と思って下さい ガス補充は3～5千円程度です！
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
そっくりな質問があります。 まだ締め切ってもいないようなので 是非ご参考ください。 １）結構漏れています。 ２）可能性は有ります。ゼロではありません。但し、一週間でアウトのケースもあります。 その場合は補充が無駄になります。 ３）大小関係ないです。 ４）半年後に出ても修理すべきです。
お礼
ありがとうございました。
補足
今のところガス漏れ点検のため圧力の高い代替フロンが満タンに入れて一週間目ですが、まだ冷えています。 車が古いので修理しても他の故障で乗れなくなることもあるので…補充で済ますか悩んでます。
- bonboy
- ベストアンサー率30% (150/494)
整備士をしている者です。 この季節、エアコンのトラブルでよく修理依頼がよくきます。 エアコンのガス漏れですが、私の場合はまずいろんな所を目視します。 漏れてる所があると、その周辺からガス漏れの跡が必ず発見できます。 エアコンには、オイルも入っていてガス漏れするとオイルもにじんで出てきますから 漏れてる部分が濡れたような箇所があるとほぼ100％そこからガスが漏れている所を発見出来ます。 ここ怪しいなと思う所があったら、洗剤をかけます。 そしたら、泡がプクプク出て来るので漏れを発見できます。 発見しにくい箇所は、エバポレーターで、エバポから漏れている場合は 吹き出し口からエアコンガスの独特の臭いが出てきますから 臭いで発見出来ます。 私は、ほとんどこのやり方で修理して来ていますので 専門の機械とか蛍光剤とか使った事は一度もありません。 ガス漏れの多い箇所は、エアコンコンプレッサー本体、レシーバーなどが結構多いですね。 配管のつなぎ目、コンデンサーの配管のつなぎ目とかも多いです。 配管のつなぎ目などから漏れる原因はパッキンの劣化ですね。 新しいパッキンに交換したら漏れはなくなります。 パッキンの劣化を防ぐ方法として、冬場ではエアコンを付ける人はほとんどいないと思いますが １ヶ月に一度は１０分くらい付けた方がいいですよ。 使わないとパッキンが乾いてしまって劣化が進むので 時々エアコン使って、パッキンを湿らせる事で漏れを防ぐ効果があります。
お礼
ありがとうございました。
補足
回答ありがとうございます。 においを感じたり、泡がぷくぷくは相当ですよね。 蛍光剤が漏れてないのでそこまでではないと思います。 検知器での反応のみです。
- sunsi
- ベストアンサー率66% (2/3)
蛍光剤での判断ですが 入れてすぐ見た目でわかる位に漏れていたら 結構漏れていると思いますので修理したほうがいいですね 次の日に確認出来レベルは漏れた量はわからないので やはり一度規定値に入れて様子見るのがよいと思います
お礼
ありがとうございました。
補足
回答ありがとうございます。 今のところ蛍光剤の漏れは確認できません。 検知器の反応のみです。 現在、漏れ確認のため代替フロンと蛍光剤が入っています。 今のところ一週間目、とりあえず冷えてます。
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