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新車購入直後の事故。修理？買い替え？
- 新車を購入し、わずか1ヶ月も経たないうちに事故に遭ってしまった経験をお持ちです。
- 車両保険に入っていたため修理費用は全額出るが、新車の購入費用は補償されず、買い替える場合も修理費用分の費用しか出してもらえないようです。
- 修理して乗り続けるか、買い替えるか選ぶジレンマに直面しています。次回乗り換え時の査定や心理的抵抗などを考慮しながら判断したいとのことです。
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私も丁度１カ月前、新車購入約１年の車で事故にあいました。 過失割合は相手８０％、当方２０％でした。事故車は 乗出し価格（値引き後）２００万でした。車両保険も２００万で加入 してましたので、修理金額の自己負担は、有りません。 後は、修理して乗るか、新車に買い換えるかの二者択一です。 こればかりは、修理工場と保険屋の見積り金額が出ないことには、 結論が出せません。修理見積金額が１００万以内なら事故車であっても 仕方なく乗り続けるつもりでしたが、結果 修理見積金額・レンタカー代１３０万+事故車売却金額４０万＝１７０万が 購入資金となりました。２００万の車に１３０万もかけて修理するのも 何だかあほらしく、新車購入に気持ちが傾いたのです。 後は１７０万で手出し無しの車にするか、手出しを覚悟するかでしたが、 １７０万で手出し無しだと車両本体で１５０～１６０万位の車になります。 当然事故車よりランクが1～２ランク下がります。後で後悔したくないので、 事故車と同等のランクのコンパクトカー乗出し価格（値引き後）２００万の 車を契約しました。今月末に納車される予定です。 でも手出しの３０万は痛かったなあ～。高い授業料になりました。 お互い事故には気をつけましょう。
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硬い判断ですが、まずは修理します。その理由は、修理費全額、保険が下りるからです。 だから、まずは修理。 それから、乗り換えるかの判断。ですね。 修復ありでも、どの程度の修復ありになるのかが、現在の内容からでは判断できないので、まずは、修理して元に戻す。 その後で、ディラーなどに持ち込み、買い取り。あるいは、下取り査定をしてもらう。 あるいは、一般の買取店に、査定してもらう。 ただし、一般の買取店ではまず、修復歴ありと言った段階で、状態も見ずに、確認せずに、修復歴ありの車と決めつけますので、一般での買い取り査定の場合、希望価格には、おそらく届かない事を肝に銘じておくことです。 で、査定金額によって、乗り換えるかを判断して、自分の場合は決めます。 そもそも、形ある物ですから、何時までも新車のままというは１００％無理だと思います。 車ですから、走っていればいつかは事故に遭遇するだろうし、たとえ、乗り換えたとしても、その乗り換えた車が事故らないとは限りません。 ある意味、何処まで贅沢が出来るか。何処まで贅沢が続けられるかだと思います。 はっきり言って、自分なら、修理費が保険で出来るのであれば、我慢して乗り続けますね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 おお、修理派！ 修理後下取りですか。 どうでしょう、200万程度の車なので、修理費以上の下取り価格になるかな…？ ちょっと調べてみたいと思います。 >車ですから、走っていればいつかは事故に遭遇するだろうし、たとえ、乗り換えたとしても、その乗り換えた車が事故らないとは限りません。 全く仰られるとおりです。 悩んでしまいます…。
- o-sai
- ベストアンサー率19% (199/1001)
買ったディーラーに相談すれば、間違いなく買い替えを勧められますよ。 「お客さんの場合は特別に・・・」で値引きもあるから、 あと数万円とかで悩むなら買い換えた方がいい。 買い替えを考えてる時点で、あなたはもう、その車に愛着がありません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ディーラーはそうですよね（笑） >買い替えを考えてる時点で、あなたはもう、その車に愛着がありません。 確かにおっしゃられる通りかもしれません。 心が決められそうです。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
判断の基準となる、損傷部位、程度の記述が皆無ですね。 俗に言安物の損得勘定？の類と鹿思えません。 ご自分が満足すればそれで良いのでは？，それとも自分に自身が持てないので他人の声を気にしているとしか思えませんが・・・・。
お礼
すみません、主文には損傷度合いを書いていないですね。 >自身が持てないので他人の声を気にしているとしか思えませんが・・・・。 その通りです！
- sakura0906
- ベストアンサー率29% (131/449)
災難でしたね＞＜ 私なら買え変えます。 本当に修理費しか出ずなら諦めて修理ですけど・・ 一歩及ばずだったようですので・・ 少し出費は覚悟で新車にしますね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 >修理費しか出ずなら諦めて修理ですけど・・ 後一歩の所で出ませんでした。残念です…。 やっぱり多少の出費は覚悟かなあ。うーむ。
- funtodrive
- ベストアンサー率0% (0/3)
災難でしたね。 でも、私も400万位の国産SUVを妻用に買ったら納車日に凹ませて帰ってきましたよ。 まぁ、人様にご迷惑はかけていなかったので爆笑でしたケド。その際はワザと治さず『そのまま乗りなさい』と言いました。 本題ですね。 まず、1様がおっしゃる通り冷静になって下さい。で、今回の事故により事故車扱いとなってしまうか確認して下さい。以外と事故車にはなら無いものです。バンパーの中にあるフレームは溶接では無く、部品交換ですので事故車になりません。仮に車体のコアまでの板金となり事故車扱いとなる場合は、買い替えがベターと思います。 たまに中古車で、事故車ですが後ろから少しだけ当てられたレベルなのでお買い得です。的なお店が有りますが、その店には行かない方が良いです。そんな事故車はありません。
お礼
>納車日に凹ませて帰ってきましたよ。 oh...車だけじゃなく、人も凹んじゃいますね（汗） 板金屋さんにも確認したところ、事故車扱いになるかどうかは査定時のディーラー次第と言われました。 私も自分で調べてみたのですが、事故車扱いになるには条件があるようですね。 板金屋さんから状態を聞く限りは事故車と読んで差し支えなさそうな損傷なのですが（前のボンネットの中ほどまでめっこりいっています）、なぜディーラー次第なんだろう…。 なんでも記録が残らないので、査定時の判断に拠るとのことですが…。聞き間違いかな？ 整備簿にその辺のことは書かれないものなのかな？ ともあれ、もう一度のその辺りは板金屋さんに聞いてみます。 確かに事故車扱いにならないのであれば、修理したほうが良いですものね。
何百万も出して処理するのは、もったいないと思います。廃車にして、解体屋に売って、新車を買うのが、セオリーだと、思います。・・・直した事故車と、買い替えた新車の何年後かの査定金額の差額が、新車の購入金額と、修理代の差額より、多ければ、確実に新車です。事故車もいくらかで売れると、思います。計算して、特なほうですね。・・・あんまり変わらないとか、少しなら、事故車より、新車がいいと、思いますが？。
お礼
ご回答ありがとうございます。 >廃車にして、解体屋に売って、新車を買うのが、セオリーだと、思います。 やっぱりそうですよね。 一応今のところはこの方向で話は進めています。 ただやっぱりもったいないお化けが私の中で暴れているので、ちょっと皆様のご意見も聞きたくなりまして…。 200万しないくらいの車ですので、恐らく若干修理するほうが金銭的にはお得だと思います。 ですが、仰られるようにあまり差が無さそうなので買い替えかなあ。 だんだん背中が押されてきました（笑）
買い替えて、事故車は修理せず売ります。 事故車ということは、後々不具合が出る危険が大ですから。」
お礼
ご回答ありがとうございます。 買い替え二票目！ >後々不具合 私もそこが不安なんですよね…。 でも新車保証も効く部分もあるだろうし、どうしようかなあと。
- Andersson
- ベストアンサー率21% (206/957)
「買い替えます」 直ってきたら、すくに中古車下取り屋にもっていき下取りを してもらい買い替えます。出費は、覚悟します。 修復歴と言うのは、URLです。 ドア1枚位の交換では、事故車扱いになりません。
お礼
ご回答有り難うございます。 なるほど、お買い替え派ですね！ なるほど、修理→下取りという手もあるんですね。 今回の修理費とどっちが高いかなあ…。 ちなみに私の事故はフレームが一部被害を受けているので、事故車扱いになる見込みです。 参照URLも参考にさせて頂きますね。ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 私もほとんどasanobu110様と同じケースです（修理費は私のほうが安いですが…）。 200万の車で有責割合1か2の事故でした（まだ結果が出てないのでどっちかはわからないそうで）。 >２００万の車に１３０万もかけて修理するのも 何だかあほらしく、新車購入に気持ちが傾いたのです。 めちゃくちゃわかります…。 実際のケースを元にお話いただけでとても参考になりました。 ほんとうに痛い授業料ですよね。 しかも有責割合2ということは、もらい事故に近いですよね。 >お互い事故には気をつけましょう。 気をつけましょう（涙）