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カローラフィルダー１５００に４WDは必要でしょうか
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積雪の多い土地をメインに使う訳でないのであれば2WDで十分だと思います。 こちらは北海道ですがまだまだ2WDでがんばっているドライバーも多いですよ。 4WDを必要としない時期・土地のデメリットはやはり重量増加とメカニカルロスによる燃費の悪化と加速性能の悪化などが考えられますね。 最近の1500ccクラスのエンジンはパワーやトルクがありますがやはり非力です。 4WDによる負担はかなり多いですよ。 一昔前の2WDと4WDの燃費の差がそれぞれ12km/lと5km/lと言う話もありました。
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２ＷＤで１１００ｋｇ ４ＷＤで１２００ｋｇ エンジンは１０９ＰＳ／６０００ｒｐｍ １４．４ｋｇ・ｍ／４２００ｒｐｍ この数字だとＶＶＴ－ｉエンジンとはいえ、重量に対してのトルクが低いので、１００ｋｇ増の影響は体感できる加速の鈍さとして感じられると思います。 以前、１２７０ｋｇで最大トルク２０ｋｇ・ｍ最大出力１２０ＰＳの車でも、タンク内のガソリン量で５０ｋｇ程度の違いで加速の違いがはっきり分かりました。（ＭＴ車） ＦＦの雪上性能はスタッドレス装着のみで必要十分なので、２ＷＤにしたほうが軽快に走れてストレスは少ないと思います。 急坂でもない限り、２ＷＤで十分だと思います。 でも、好みなんですよね。４ＷＤ選択も「あり」だとは思います。
- biwajima
- ベストアンサー率20% (29/140)
積雪地帯にお住まいでなく、年１回スキーに行くくらいであれば四駆は必要ないと思います。 四駆のメリットは積雪路での坂道発進と除雪してない道路の運転位です。・・・積雪が25cm位あると四駆でも腹に雪を抱いてダメですけれど カローラはFFだと思いますが、積雪坂道でも途中で止まらなければ結構坂道を登ります。 北陸の積雪地帯に住んでいますが、四駆の有難みを感じるのは一年のうち何日も有りません。 四駆でも二駆でも滑る時は一緒です。スタッドレスタイヤで十分だと思います。
- liverty
- ベストアンサー率20% (33/165)
都会に住むなら４ＷＤは不要でしょう。たまの スキーはスタッドレス＋チェーンで十分です。 それより普段の燃費悪化のデメリットの方が 大きいような。
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お礼
早速の回答ありがとうございます。 やはり2WDにします。