なぜ

質問

もちろん、バイクの乗ってる人、全員ではないです。

信号待ちしてる車の横をすり抜けして、先頭に止まってる車の前になぜわざわざ止まるのでしょうか？
すり抜けは、仕方ないかと思うのですが、車の横でなぜ止まらないのでしょうか？そして、加速すれば、同じだと思うのにね。

先頭に止まってる車の運転手が気分悪くなると思わないのでしょうか？

青になったら一瞬でスタートしていくバイクは、まだ許せますが、後に女をのせてイチャイチャして青になってからハンドルを握り・・・とか、まともに加速もせず、のんびり走るやつもいます。

普通の生活の中でも、並んでる前に割り込みされて、なんとも思わない人はそんなにいないと思います。

バイクの特権と思ってるのでしょうか？
車の横に並ぶのが嫌なのでしょうか？それなら、すり抜けせずに、後におればいいのではないのでしょうか。

悪気も何もなくしてるとは思いますが、迷惑な行為だったと気付くのは、どんな時でしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.15

Forte_

バイクで車の真横に止まる事は、恐怖感、焦燥感を抱くものです。
車と横並びの状態から、前方の信号が青になった瞬間、いくつもの危険な状況に陥る可能性を、経験的に知っている方が多いからです。

これは、実際に体験してみないと、どんなに上手な文章で伝えられても、理解出来るものではないかもしれません。
自転車で同じ事をしてみれば、その感覚を理解出来るとは思います。
（質問者様は、わざわざ試そうとも思わないかもしれませんが…）

「なら、そもそもすり抜けしなきゃいいじゃない」
というご意見は、バイクに乗らない方からしたら当然の発想だと思いますが、何人かの回答者様が仰っているように、それでは「バイクに乗るメリットを享受出来ない」のです。

悪意を持って、嫌がらせのつもりで、車の前に出ているライダーに出会う事は本当に希で、
多くの方は、すり抜けによるメリットと安全性の両方を取った結果、車の前に出ています。

信号が青になってもモタモタしているだの、イチャイチャしているだの、明らかに迷惑をかけられていると感じる場合は、クラクションを鳴らすだの、怒鳴るだの、直接抗議をしてまったく結構だと思います。

お礼

＞多くの方は、すり抜けによるメリットと安全性の両方を取った結果、車の前に出ています。
素晴らしい考えです。

＞クラクションを鳴らすだの、怒鳴るだの、直接抗議をしてまったく結構だと思います。
どんなことがあっても、あなたが責任を取ってくれるといことですね。責任感が強く尊敬させていただきます。

補足

＞悪気も何もなくしてるとは思いますが、迷惑な行為だったと気付くのは、どんな時でしょうか？
一部の人だと思いますが、気づくことはなさそうですね。

回答No.14

blueoval

＞悪気もなく、怖い人が乗ってる車の前に割り込んで止めればいいのです。
そのとき、あなたにもわかるかもしれませんね。

怖い人って、やくざとか？
そうですねwwww

でも、何かされる前に逃げますしwwww
もちろん前に入れば頭くらい下げますよ、シールドあげて。
それでもなんか言ってくる馬鹿の相手はしないで、逃げますwwww

お礼

賢い選択です。

回答No.13

blueoval

＞＞直接文句を言っていいと思います。
＞よほどのことがないと、そんなことしないのではないでしょうか？

と言うことはここで書いてることは愚痴ですか？
いずれにしろ、実害があるなら迷惑行為ですのでやっていけないことと思います。

＞やった方と、やられた方の差は大きいのですよ。

意味がよくわからないのですが。

＞＞騒音は明らかな迷惑行為ですから今回の話とは別です、一緒にして話をするのはおかしいです。
＞そうですかね。安全の為に・・・・。

保安規準に違反するような排気騒音は当然ながら犯罪です、明らかにやっていけないことなので、ここで話題に上がってるグレーゾーンの話とは別ですし、私は違法改造はしませんので騒音を出すことが「違法行為である」と断ずる以外言及することはありません。

＞迷惑と思ってのですね。謝れば何でも済むという考えですね。すばらしい。

実害を及ぼすようなことはしてませんが、それでも目障りだろうなと思うので、「申し訳ない」と思ってます、近いところをあげると4輪車でバックで公道に出るとき、その公道に他の交通があるようなときにはそちらの人に止まってもらわないと出れません、「お急ぎのときに止まらせちゃってすみませーん」と言うくらいのレベル、そうでなければ人の前を横切るときに手をあげながら「すみませーん」というのと同じレベルです。

謝らなければならないほど悪いことはしてませんし。

お礼

＞意味がよくわからないのですが。
あなたには、わからないでしょうね。
悪気もなく、怖い人が乗ってる車の前に割り込んで止めればいいのです。
そのとき、あなたにもわかるかもしれませんね。

あなたと、私の他人に対する気持ちに対しての考えるレベルが違うのです。
どちらが正しいかは、わかりませんけどね。

回答No.12

blueoval

＞人が迷惑だと思うことを気楽にしてる人を批判してるのですよ。

すみません、迷惑だと思うのは実際に迷惑しているからですか？であれば実害があるので、単なる批判でなく直接文句を言っていいレベルです。
書いてますように、目障りだ、と言うレベルなら実害はないと思うので、捨て置いてください、と言う意見です。

＞どうやって車の前にでてくるのでしょうか？交差点手前３０ｍは追い越し禁止なのですよ。

この場合の追越とは動いている他車を追い越す行為をさしていて、停止車両の左側を通り抜ける行為はとりあえず追い越し禁止ではありません。ですが、いろんな解釈でどういう違反になるか議論されてます、グレーと言うのはわかってますが、白バイでも赤灯もつけずにやってるのを見たことがありますので、完全にだめと言うこともないと思います。

＞車にわかるように車の前に止まる。これが安全だといってるのはおかしいと思いませんか。車の前に止まらなくても、すり抜けしてそのまままっすぐ行って止まったらいいと思いませんか？なぜ、わざわざ、車のボンネットの前に止まるのでしょうね。

それはNo,5で私なりの理由は書きました、人それぞれ理由はあるでしょう。何の効果もないこともないと思います、発進で厳密に用意ドンなら良いですが車が見切り発車すると、わずかな瞬間でも併走することになり、ドライバーは前方を見てますから視界からはずれ、前に出て発進するよりもバイクにとって危険が増えます。
正義とは思ってませんが、すり抜けをした場合は状況次第で前にかぶせるほうが安全な場合もある、という判断です。
もちろん、「すみません、申し訳ない、勝手ながらここから発進せてください、ごめんなさいね」と言う心境ですし。

＞私の言ってるのは、交通法規を無視してなぜそんなことをするかということですよ。

すり抜けは危険ですよね、近隣では渋滞中どころか走ってる車の左をバイクが走りぬけることが当たり前のエリアがあり、車で朝夕そこに入るとびっくりです。
ですが、危険だけどそうしないとメリットが最大限得られないから、ということが答えでしょうね。

＞安全がどうのこうの言うのなら、すり抜けなんかしなければいいと思いませんか？しないのが、一番の安全だと思いますよ。

えっと、わたしのNo.9の書き込み読みました？
安全でない状況＝危険があなたに及びましたか？そうであれば実害がありますから、批判でなく直接文句を言っていいと思います。
そうでなく安全と言うのがバイク側のことなら、それは大きなお世話なんでほっといてやってください。

＞バイクに、サイレンサーのマフラーを入れて、「俺がいるのを車に知ってもらえるから安全なのよ」という人もいます。歩行者には、爆音のバイクは迷惑ですよ。乗ってる人は気持ちいいサウンドだと思ってるでしょうがね。

騒音は明らかな迷惑行為ですから今回の話とは別です、一緒にして話をするのはおかしいです。
落ち着いてください。

お礼

＞直接文句を言っていいと思います。
よほどのことがないと、そんなことしないのではないでしょうか？

やった方と、やられた方の差は大きいのですよ。

＞騒音は明らかな迷惑行為ですから今回の話とは別です、一緒にして話をするのはおかしいです。
そうですかね。安全の為に・・・・。

＞「すみません、申し訳ない、勝手ながらここから発進せてください、ごめんなさいね」
迷惑と思ってのですね。謝れば何でも済むという考えですね。
すばらしい。

回答No.11

q-type

ミラーも見ず（左折の際は側方の安全確認に義務がありますが、しない人多いですね）合図も出さずにイキナリ左折してくる人がいるから巻き込まれ防止かと思います

最近合図を出さずに進路変更したり（自己中）、並走してるのに進路変更（サイドミラー見ていない）してくる人や（しなくても曲がれる交差点なのに）他人の車線に頭を振って左折する人が多いので車で走ってても怖いです

すり抜けして前に出た以上は後続車に迷惑をかけるべきではありません

ある意味イチャイチャしてるのは自己中なんだと思います
なのでそういう人はガラの悪い人にドツかれるまでは気付かないかと思われます

お礼

ありがとうございました。

回答No.10

lowrider_2005

No1ですが、

＞きつい言い方にしたら、自分を守るために何でもするということですよね。

んー...　それはそのまま車乗る人にお返しすることだってできるのですよ。
「でかい車転がして乗ってるのは一人か二人。バイクにすれば渋滞も無くなるし化石燃料だって節約できるのに、安全だから・快適だから車乗ってるわけですよね。それって究極のわがままですよね」

最初に回答しましたしNo9さんも書いてるけど、これは「社会」なの。
すべてをあなたの価値観や尺度で計ること自体が危険な行為なんですよ。

あなたは悪気も何もなく質問してるとは思いますが、それが偏った価値観だったと気付くのは、どんな時でしょうかね？

お礼

すり抜けして、先頭の車の前に割り込んで停止するのは、社会で認められてるということですね。

たびたび、ありがとうございました。

回答No.9

blueoval

No.5です。

＞自分を守るために何でもするということですよね。安全を求めるならすり抜けなんかしなければいいと思うのです。

言われている内容は理解できます、同感の部分もあります。
ですが、安全と言うのは程度の問題であって、すり抜けどころかバイクでなく4輪ならもっと安全ですが、それではバイクのメリットは当然享受できません。

バイクに限らず、他人とかかわっていく社会の中で他人にかける迷惑、自分がこうむる迷惑、もちろんメリットデメリット、それらを勘案してよりベターと思う選択を繰り返していくわけです。
その選択基準は自分の価値観なので、他人がそのバランスに対して何かを思うことは勝手ですが、「実害がなければ」それ以上に声高に批判することも無用だと思います。
危険を冒すことで得られるメリットを求める人を批判する、というのは例えていうと「何で冬山なんて登るの？コタツに当たってテレビ見てれば遭難なんてしないのに」と言うのと似たことです。

すり抜けを積極的にする人はすり抜けの危険よりも到着時間が早まったり(急ぐときにやる私はこれ)、先頭に出てダッシュする爽快感をとっている、のだと思います。
通勤でバイクを使う人は特に都会では多いです、公共交通機関は路線が遠回りだったり時間が著しく掛かったり、でも車は渋滞で時間短縮はわずか、バイクなら解決と言う選択です。この順番で危険ですが速い、ということで、バイクを使うメリットを最大限享受しようとするならすり抜けしたくなる心理は理解できます。

あなたはこういう質問をされるので車には乗られると思いますが、首都圏に住む人が「車？渋滞するし維持費は掛かるし、自分で持つなんて馬鹿、私用で必要なときだけレンタカーを借りて、通勤は安全な公共交通機関を使えば良いのに、と思うのですが」といわれれば、「それはあなたの価値観でしょう？」と思いませんか？

お礼

＞危険を冒すことで得られるメリットを求める人を批判する、
ちょっと違っていませんか？人が迷惑だと思うことを気楽にしてる人を批判してるのですよ。

だいたい、どうやって車の前にでてくるのでしょうか？交差点手前３０ｍは追い越し禁止なのですよ。
そしてわざわざ、車にわかるように車の前に止まる。これが安全だといってるのはおかしいと思いませんか。車の前に止まらなくても、すり抜けしてそのまままっすぐ行って止まったらいいと思いませんか？なぜ、わざわざ、車のボンネットの前に止まるのでしょうね。

＞あなたはこういう質問をされるので車には乗られると思いますが、首都圏に住む人が「車？渋滞するし維持費は掛かるし、自分で持つなんて馬鹿、私用で必要なときだけレンタカーを借りて、通勤は安全な公共交通機関を使えば良いのに、と思うのですが」といわれれば、「それはあなたの価値観でしょう？」と思いませんか？
そう思いますよ。

私の言ってるのは、交通法規を無視してなぜそんなことをするかということですよ。

安全がどうのこうの言うのなら、すり抜けなんかしなければいいと思いませんか？しないのが、一番の安全だと思いますよ。
バイクに、サイレンサーのマフラーを入れて、「俺がいるのを車に知ってもらえるから安全なのよ」という人もいます。歩行者には、爆音のバイクは迷惑ですよ。乗ってる人は気持ちいいサウンドだと思ってるでしょうがね。

回答No.8

nekoinusnob

教習とかで車の横に停車すると車の運転手のの死角、見落としで巻き込まれることもあるので止まらないようにと言われたことがあります。

お礼

ありがとうございました。

回答No.7

fxq11011

青信号でもたつく、もともと十分注意していない、その他・・・原付に限りません乗用車でも、トラックでもあります。
車でよく見かけるのは、青に変わる前にズルズル進んでストップ、そのくせ青になって一瞬も二瞬も遅れるのがいます。
原付だから・・・ではなく個々の人間性の問題です。

お礼

？？？

ありがとうございました。

回答No.6

saintandre

誤解されている方が多いのですが二段停止線はあくまで自転車と原付が一番先頭になった場合にそこまで進むためのものであってすり抜けを容認するものではありません。また対象は自転車、原動機付自転車および軽車両なので原付より大型のバイクは対象外です。

ただこちらが作られた背景には自転車や原付は車に認識されにくく、また認識されなかった場合は事故につながる可能性が高いということを示しております。つまり車の横に並ばず前に出てくるのは車から認識されたほうが安全性が高いからであって嫌がらせでやっているわけですは無いということです。

お礼

なるほど。

＞車から認識されたほうが安全性が高いからであって
きつい言い方にしたら、自分を守るために何でもするということですよね。安全を求めるならすり抜けなんかしなければいいと思うのです。（saintandreさんの回答だけに、こんなことを書きましたが。すいません）

ありがとうございました。