皆さん乗った中で名車だと思う車はなんですか？

質問

私は、初めて、新車を買ったＳＷ－２０です。
もちろん、かなりいじりましたが、、、、
スタートダッシュで、３０００ｃｃのターボに勝てる喜びを今でも忘れません。
半分、アンケートっぽいですが、皆さんは、
忘れられない車は何ですか？

回答No.11

noname#181803 · ベストアンサー

JZA80後期
学生時代に一目ぼれし、
数年働いて、やっとの思いで買いました。中古だけど。。。
でも、忘れもしない５年前。。。
盗まれちゃいました。(T.T)
かなりの期間ショック状態でした。
売る気も全く買ったのにー！！！
(>.<)クヤシー
今でも、帰ってこないかなぁ～と思ってます。

お礼

ＪＺＡ８０も良い車でしたね。
あれは、パクられたら、立ち上がれませんね。

信号で、スタートダッシュで、勝った覚えが有ります。
ただ、セカンドまででした。
やはり、馬力が物いいますね。
悲しい結果ですが、
御回答有り難うございました。

補足

最悪でしたね。
何とも、悲しい結末
お察し申し上げます。

回答No.14

microburst

こんばんは

　私にとって忘れられず、今でもほしいと思っているのは

　　　　　　　　　　　　　DATSUN　時代の「FAIRLADY SR311」

　ツインキャブのレスポンスが良すぎて、たぶん155位しか無いタイヤを鳴かせずに発進させるのに、アクセルもクラッチも、ちょっと神経を使った。
　パワステなどあるべくもなく、「据え切り」はほぼ無理。

　ちょっと借りて乗って以来、いまだに「いつかは」と思う、憧れの車です。

　TOYOTA CHACERの初期型も、デザインがアメリカンを意識した感じで好きでした。

　　　　　　　　　　　　　　古すぎましたかな？

お礼

チェイサーは、どの方でしょうか？
多分、ＭＸ４０？若しくは、６１？
昔、１ＧＧＥＵの乗った、クレスタを、中古で、乗りました。
トルクが細くて、走らん、、、と思ってました。

ＳＲ－３１１は、４５歳です。かろうじて、知ってましたよ。
自動車史に残る名車の一台ですね。

補足

ＳＲ３１１懐かしいです。
フェアレディーも初期は、オープンカーでしたね。
子供の頃、町で、見かけました。

回答No.13

depression

FC3Dです。もう一度乗りたいな～。深夜ガラガラの首都高であおられまくって，度胸がつきました。
現在，BNR32とSW20（II型）があり，軽も２台あるので，車庫証明はまだ余裕で取れても，維持がカツカツです。
SW20はほとんどノーマルですが，スタートダッシュで負けるのは，ごく限られた車種だけでした。その後，確実に抜かれるのも，今となってはいい思い出です。

お礼

御回答、有り難う御座います。
滋賀県でして、高速にトンネルが多く、意味なく、ギアチェンジして、音に、酔いしれていたのを、思い出します。
良い車二台大切にしてあげて下さい。

補足

私も、II型でした。
ＦＤ３Ｓも良かったですが、高くて手が出ませんでした。
良い名車を、持ってますね。

回答No.12

MIKI-PAPA

私が乗った「名車」とは「真っ赤なポルシェ」でした。勿論私の所有ではありません。

社長の車の「回送」を頼まれたのですが、傷つけてもいけないし、追突されても困るし、折角の名車も、楽しんでドライブと云う訳にはいきませんでした。

お礼

御回答有り難うございます。
ある意味、蛇の生殺しですね。
もうちょっと、アクセルを踏みたかったでしょう。
有り難う御座いました。

補足

♪緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ
時代ですねーーー

回答No.10

noname#178492

こんばんわ！　　５０歳男です。

１８で免許とってすぐに乗ったのは、カローラレビン！！

自分の乗った車の中での名車は、１１７クーペとギャランGTOですね！

昔の車は個性があった面白かったですよね。

お礼

確かに、おっしゃる通りです。
昔の車は、個性も有るし楽しかったです。
今の車は、没個性で本当に、寂しくなりましたね。
有り難う御座いました。

補足

私が、高卒の時は、ＡＥ－８６が新車で峠はＴＥ－７１が主流でした。
もしかして、レビンて、、、ＴＥ－２７ですか？

回答No.9

yotaima

こんばんは。

ロータリーエンジンがいまだ忘れられません。いろいろ乗ってみましたが。
名車と言うとやっぱり　スズキカプチーノ

去年７月に成人しました。いろいろ整備もしましたが、思い入れだけではなく、
乗っていて楽しいです。
下回りに錆が目立ってきましたが、いまだ現役です。

お礼

カプチーノ良いですね、
ちょっと、Ｔバーでしたっけ、剛性の面で問題抱えてるんでは？
年式も、来てますしね。
大事にして下さい。
有り難う御座いました。

補足

ロータリーとは、ＦＤ３Ｓですか？
わたしは、ＳＷ－２０買う時に、ＦＣ３Ｓとかなり悩んだ記憶が有ります。
一度、乗りました。セカンドとサードがギア比が離れてて、意外だなあ、、、、記憶が、有ります。
しかし、良く回るエンジンでしたね。

回答No.8

noname#174025

BD5です。
あ、平成10年式のスバル レガシィセダン(B4ではない)RSツインターボです。
ツーリングワゴンがバカ売れしすぎて、世間から「え？！レガシィにセダンなんかあったの？」と本気で思われていたあの車です。
新車で買って5年弱、10万キロ乗りました。
まー、速く走らせるのが難しい車でしたね。ツインターボのトルクの谷をいかに小さくするか・できるかで、その後の加速が違いました。
当時はよく、ギャランVR-4と比較されました。

正直、今でも欲しいです。デザインも走りも全てが満足でした。

お礼

御回答有り難うございます。
当時は、インプレッサが、無かったので、
ギャランＶＳレガシーでしたよね。
最近の、ラリー車は少し、アツさが無くなりましたね。
そうそう、セリカも有りました。
忘れないでやって下さい。

補足

多分、インプレッサが出る少し前かな？

回答No.7

noname#205001

後輩から10万（８年落ち車検切れ）で買ったコロナマークIIGSS
今のトヨタはカス車ばかりだけど、40年代から50年代前半のトヨタは良かった。

お礼

すいません。形は、多分あの型だと思ってるのですが、
ＭＸ４０の前の方かな？
トヨタは、豪華に見える無いそうしてましたものね。

補足

昔は、内装トヨタエンジン日産と言ってましたね。

回答No.6

since_1968

Honda S800クーペ　

免許を取ったばっかりのときに、知人から１時間だけ運転させてもらいました。
その後、すべての車の購入に多大な影響を与えてる一台。

お礼

実は、２年前に、とよた２００ＧＴが、ＳＡに止まってて、
オーナーに写真撮らせえ下さい。
と。行ったら、何と、
運転席に座らせて頂き写真を撮ってもらいました。
あの名車に座っただけで、感動したのを覚えてます。

補足

これまた、渋いですね。
技術の向上がすごく発展する頃の車でしたね。

回答No.5

noname#177763

こんばんは。

２０数年前のプレリュード（５ナンバー）。
初めて買った車で思い入れがあります。
運転席から助手席を倒す事が出来、ナンパ車と呼ばれていました。

お礼

有り難う御座いました、
何か、この質問は、同世代の塊のように楽しいです。
良い車乗られてたんですね。
ソアラとプレリュードは、ナンパ車で有名でしたね。

補足

有りしたね。
シングルワイパーで、リトラクダブルのライト
懐かしいですね。

回答No.4

54b

プリンススカイライン　Ｓ５４Ｂ

筑波　富士　鈴鹿を走りました。

お礼

御回答有り難うございました。
良い車に乗っておられたんですね。
まして、サーキットを当時に走るとは、、、、
気分は、最高でしょうね。

補足

正しく、名車ですね。
私は、４５歳です。多分、見ても解らなかった位の車ですね。