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デミオとスイフトはどちらが運転していておもしろい
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質問者が選んだベストアンサー
二台目以降のスイフトってのは乗り味の評判がいいのよ んで、どういう方向性かっていうとドイツ車みたいな安定性重視のどっしりした乗り味なのね 特にABSの精度に定評があって、こいつがもうコンパクトカーにはオーバースペックな優れものをつけているわけだ だが、デミオもまた評判がいいんだこれが でも、こっちはスイフトとは真逆できびきびしたフランス車みたいな乗り味が好評なわけ 見方によっては落ち着きがないともいえるがな
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- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
MTでこのクラスにハイオク食わすのが苦でなければスイスポ！ CVTならデミオ！～エンジンはがさつですが、ブレ-キは絶妙です! これはワンサイズ上のアクセラ、マツダ車全般に云えます！
お礼
ありがとうございました！
No.1です。 ＞はい、ＣＶＴがいいです。 「ではお好きな車種、排気量、グレードをお選びください」としか言いようがありません。
お礼
ありがとうございました！
- 946jin
- ベストアンサー率17% (33/193)
シビックに乗っていたこのら、スイフトですね。 俺もシティー、シビック、アコード等々ホンダ車に乗りましたが、 スイフトの方が、デミオに勝っていると思います。
お礼
ありがとうございました！
- kemono_003
- ベストアンサー率38% (14/36)
デミオは知りませんがスイフトは面白かったですよ。(遅いけど...) スイフトはもちろんスポーツの方ですよね？ AT車をご希望ならどちらもツマンナイ。
お礼
ありがとうございました！
- slime331
- ベストアンサー率24% (50/204)
swiftに１票です。 スズキの車ゆえに地味に映りますが、軽快な走りはお墨付きです。 DEMIOに限らず、今のマツダ社は張りぼて感が強く、 室内は狭く、死角も多いです。 skyactiveエンジンは優秀ですが、なんかしっくりきません。 どちらも試乗しての個人的感想です。 いずれにしても、シビックからの乗換えでは 物足りなさを感じてしまうと思います。
お礼
ありがとうございました！
排気量、ミッション形式はどうなさるつもりですか？ 個人的には、コンパクトボディ＋1500ccエンジン＋MTのデミオスポルトをお勧めしたいです。
補足
はい、ＣＶＴがいいです。
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ありがとうございました！