- ベストアンサー
通勤に向けたバイク通勤のアドバイス
atamagawarui5の回答
- atamagawarui5
- ベストアンサー率25% (112/440)
50cc原チャでの片道15キロちとしんどい。 30キロで走らないと、スピード違反で捕まることもあるので。 新車で原チャリ買うと約20万前後。 中古で、リミッターかかってないの買うと、それなりに修理が必要。 捕まる可能性も考えてのるなら、そこそこの原チャリ中古で買って、リミッター解除すればそれなりに。 うまく解除して、スプロケ変えてすれば１００km/hは出るけど。 中型免許あるなら、２５０ccまでは車検ないので、おすすめ。 小型しかないなら、１２５ccの原チャリでいいのでは？
noname#211894
noname#159840
- noname#211894
関連するQ&A
- 通勤用51ｃｃ～125ｃｃのスクーター
こんにちは。現在原付で通勤しているのですが、二段階右折、スピード制限等のわずらわしさから原付２種を購入予定です。候補としてアドレス125を検討しているのですが、基本的に通勤以外には使用する事は考えていないので、とにかく燃費がいいスクーターを探しています。 そこで質問なのですが、51ｃｃ～125ｃｃのスクーターで中古も含めてずばり一番燃費がいいスクーターはどれでしょうか？（カブ等も考えたのですがミッションは面倒くさいのであきらめました） バイクに詳しい方教えてください。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 女性におすすめの125ｃｃ以下のスクーター
通勤が不便なのでバイクの免許を取りバイク通勤したいと思い免許の種類と車種を検討しています。 車の免許はあるので原付を・・と最初は思っていたのですが、二人乗りができる＆50ｃｃよりも安全という話を聞いたので小型の免許をとって125ｃｃ以下のスクーターを買おうかと考えていますがなかなか可愛いものが見つからなくて・・・。 通勤距離は約8ｋｍ、25歳女です。 ベスパが可愛い☆と思ったのですが初めてでは扱いづらいと聞きました。 何かおススメのバイクありますか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 通勤用にスクーター
通勤用にスクーターを買おうと思ってます。普段乗るバイクは XJR1300です。車通勤もしますがXJR1300で通勤するときもありますが 通勤には普段乗るバイクはあまり使いたくないです。 １２５ＣＣのスクーターが良いなと思いました。保険も車の保険でファミリーバイク特約が入れます。 しかし通勤には国道を通り１２５ＣＣ以下のバイクは通れない国道を通ります。 地元で言うと宇都宮北道路とか真岡テクノ通りとかです。 そうなると１５０ＣＣ位のスクーターになるんですが１５０ＣＣだと通勤経路も問題ないですが高速道路も走れます。１５０ＣＣで高速道路を走るとなったら恐いでしょうか？ また見た目では原付みたいに見えるので料金所で止められる場合もあるんでしょうか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 通勤用の５０CCバイクの購入をかんがえています。スクーターとカブどっち
通勤用の５０CCバイクの購入をかんがえています。スクーターとカブどっちの方が燃費はいいでしょうか？？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 通勤用バイクについて
１８０センチ７２キロです。 普通免許を持ってます。 通勤６キロをバスで通っていますが、バイクに変えようかと思ってます。 そこで、50CC・125CCで、ベンリィの購入を考えています。 125Ccにするなら、小型２種免許を取りに行かねばなりません。 50CCで十分なら、それはそれで良いのですが、 ６キロをバイクで通勤する場合、50CC・125CCどちらが良いのでしょうか?
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 通勤にも使えるバイク探してます
本体で30万ぐらいまでのバイクの購入を考えています。中古でも新車でも構いません。 スーツでの通勤にも乗りやすいバイクを求めています。通勤経路は大きい国道や細い道などで10ｋｍ弱、街中です。車があるので特に通勤に重点を置きたいと思ってます。 免許は中型しかありません。 昔はセローに乗っていたことがあります。最近流行りのビッグスクーターは全くかっこいいと思えないので想定外です。原付も考えてはいません。 通勤にバイクを使っている方など、おすすめのバイクがありましたら教えて下さい。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- コレダスポーツってあと何年乗れますかね？
普通車の免許しか持っていないのですが、バイクが好きです バイクならスクーターでもなんでもいいわけじゃなくて、「オートバイ」という雰囲気のレトロなデザインのオートバイが好きなんです 珍しいバイクが良い・中型免許取得が面倒だから原付しか乗りたくない・デザイン・実用性・所詮は原付だけどオートバイな乗り心地が欲しいから車体は大きめでギア操作がしたい・。など総合的に考えると、スズキ・コレダスポーツの黄色しか考えられません。 しかし、もう生産が終わっているバイクなので、今後乗り続けるとすれば、旧車乗りへの道を突き進むことになるのが不安です。（とてもお金がかかるという話を聞きます・・・） だったら、いっそこれからも生産されてるモデルに乗りかえることも考えているんですが、 普通車の免許で乗れると考えると １、ホンダのエイプ（スポーティーな走りはできそうだが、車体が小さくデザインが好きではない） ２、ホンダのモンキー（スポーティーな走りはできそうだが車体が小さすぎる） ３、カブ（カラーリングなどを工夫すれば、オシャレな感じになりそうだけど、オートバイ） ４、モペット（デザイン的には嫌いじゃないが、オートバイな感じがせず、パワーが無さそう。遠出に不向き、スクーターなので乗っててつまらない） ５、ヤマハのVOX（スクーターなので乗っててつまらない） を候補として考えているんですが、できることならコレダスポーツの黄色に乗り続けたいなぁとも考えています。 いっそ中型免許を取った方が乗れる幅も広がるし、中古で流通している台数も多く、原付より今は小型・中型バイクとの値段差がさほどなく、割安だという話も聞きますが、通勤にしかほとんど使わないので、わざわざ中型に乗る必要もないなぁと考えてしまいますし、９０cc以上のバイクは重すぎて・大きすぎて、自分が乗りこなせる気もせず、しっくりきません。 １、コレダスポーツに乗り続けエンスーの世界へ飛び込むべきでしょうか？ ２、原付免許だけで、妥協してスクーターやカブに乗るべきでしょうか？ ３、中型免許を取得して乗れるバイクの幅を増やすべきでしょうか？ どーするべきですね～？ ご意見よろしくお願いします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 通勤スクーター（片道15キロ）の選び方
30代女です。 駅からバス20～30分という場所に通勤する可能性があり、スクーター通勤を考えています。 ◇免許： 普通車（MT）のみ。バイク免許を取るつもりはありません。 ◇距離： 片道15キロ程度（坂あり） ◇地域： 神奈川県沿岸（すごく速い道ではないと思います） ◇予算： 中古で10万未満（相場の見当が分かりませんが妥当？） デザインは、カブやバーディー50、全然アリです。 ジョルノやビーノモルフェのような丸っこいのも好きです。 買い物にも使いたいので、カゴ必須。 １）おすすめスクーターはありますか？ ２）中古の走行距離は何キロくらいまでにしたほうがよいでしょうか？ ３）本体代金以外に、購入時に必要な経費はどのようなものがありますか？ ４）中古購入の際に、「これは気を付けて」ということがあれば教えてください。 ５）上記条件について「それはちょっと…」とお気づきの点があれば教えてください。 詳しい方からアドバイス頂きたいです。よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 50ccのMTについて
突然ですみません(^_^;) 近いうちにバイクに乗ろうと思いまして、とりあえず50ccの免許から取ろうと思ってるんですが、50ccでもスクーターはデザイン的にあんまり好きではなくて、オールドルック？みたいなバイクに乗りたいんですよ。。。。 それで原付免許持ってる友達に聞いたら、「講習ではスクーターしかやらない」との事だったので、50ccのMTに乗ろうと思うなら小型の講習も受けておいたほうが良いのでしょうか？ ヤマハのYB-50とかスゴク乗りたいですね～
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
捕まりたくはないので小型狙ってみます。 ありがとうございました^ ^