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サイドブレーキについて教えてください。
運転初心者です。 普段スバルのアウトバック（スポーツ）2011年製に乗っています。 本日、ガレージに車を入れて、サイドブレーキを引いてエンジンを切って～って手順通り行おうと思いましたら、サイドブレーキすでに引いてありました・・・ どうやら、サイドブレーキ上げた状態で走っていたようなのですが、そもそも自動車ってサイドブレーキを引いていても、走るものなのでしょうか？ それとも、故障しているのでしょうか？ また、サイドブレーキを引いたまま走ってたとすると、車のどこにダメージを与えてしまってるのでしょうか？ 素人質問で申し訳ありません。 ご教示くださいましたら、幸いです。
- moco_como
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昔、ブレーキメーカーで開発の仕事をしておりました。 サイドブレーキを引いたままで走れるかどうかについては、走行可能です。 その場合、ブレーキが効いた状態で走行することになるので抵抗が多くなり、通常よりも加速が鈍くなり燃費も悪化します。 走行中、あまりお気付きで無かったのであればサイドブレーキの効きが甘くなっている可能性がありますので、整備工場で調整をしてもらうといいでしょう。 ANo.1の方が書かれていましたが、メーター内にサードブレーキが掛かっていることを示す赤いランプが光っていたはずです。 こちらもお気付きになっていなかったのであれば、電球が切れている可能性がありますので、チェックしましょう。 車へのダメージについては、リヤのブレーキパッドが摩耗し、異常高温にさらされた可能性があります。 メーカーとしてはサイドブレーキを引いたまま走行する状況も基本的に試験していますので、すぐに異常をきたすような事はありませんが、摩耗状態は一応点検した方がいいと思います。 お使いの車が新しいので今回は気にされる必要は無いと思いますが、高年式車になるとブレーキキャリパーのゴム部品が熱で劣化したりブレーキフルードを劣化させている可能性が出てきますので点検が必要な場合がございます。 ワイヤーが伸びるという指摘をされている方がいますが、サイドブレーキを引いたまま走ってもワイヤーに特別な力が加わることは無く、停車状態でサードブレーキを引いている時と変わりありませんので気にすることはないでしょう。
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- kyo-mogu
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走りますよ。でも走り出すと加速しないとか音で分かることもある。アクセルを思いっきり踏んでいませんか？ あと、オートマでＬに入れた状態で走行することもあります。これも普段と違う感覚に成るので気がつきますが。立体駐車場とかでＬに入れて行く事もあるので、そのままに。 どうも怪しいなと思ったらチェックしてもらってくださいね。
お礼
ありがとうございます！ わたしは、ガレージに入れるまで気づかず…。 普段からノロノロ走ってるので、加速しないことに違和感がなかったのかもしれません。 明日点検してもらってきます！
- ify620
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スバルのグランドワゴンに乗っています。 床下にもぐって見たら、太めのワイヤーがありました。 後輪だけブレーキかけるようですね。 ２０００CCオーバーですと、エンジンの力が強いので、走ってしまうようです。 特に、初心者が他人の車に乗ったときには、気がつきにくいようです。 (^^;) 初代レガシーのVZで関東から紀伊半島ドライブに行きました。 家内の運転で山地をドライブした後、GSスタンドに行くと焦げ臭くなっていました。 なんとアルミホイールが熱くなって、タイヤの焦げる臭いでした。 すぐにペットボトルの飲料をかけて回りましたが、注意すると運転放棄 されるので、沈黙しました。 (^^;) そのまま走行を続けると、サイドブレーキが緩くなって、傾斜地で簡単に走りだします。 以前に、海外でランドクルーザトラック(３９００cc)で、これをやってしまいました。 激しい摩擦音で停車したので、床下を見るとプロペラシャフトのあたりが真っ赤に焼けていました。 大急ぎで、水をかけましたが、全くブレーキが効かなくなりました。 停車時は、ギアーを入れたまま停車してタイヤに石を咬ませました。 今は、エンジン始動後、シートベルトを締めながら、計器をパネルをすべて確認しています。 特に家内が運転するときは、肩越しに見ています。 ◇体重を右に移しながらレバーをギッと引き上げると完全ですが、家内や父親が戻せないので 緩く、ブレーキをかけておくと、そのまま走行することが多々ありました。 40年ほど前ですが、フェアレディだったでしょうか？ サイドブレーキを引くとブレーキランプが 点灯しました。 スポーツ走行や駐車場では、普通にサイドブレーキを引いて、後輪を滑らせていました。 FF車では未熟な私にはうまくできなかったので、レガシーの出現までは、FR車 だけを選んでいました。 当地では雪が少し降るのと、細い田舎道では路肩に寄りすぎてもハンドルだけで車体を舗装面に 戻せるので、安心して(左路肩に脱輪を感じるまで)すれ違いができるので、もう スバル車はやめられません。 スバル車はドリフトが難しい(私が老体？)が、サイドブレーキがハンドレバーなので 踏み違えがないので、それなりに安心です。 新型車もハンドレバーですか？
お礼
ありがとうございます♪ 体験談付でとても興味深く拝読させていただきました！ サイドブレーキは、後輪にだけ作用するということでしょうか？ 何分、運転及び車体のことも初心者なので、分かりかねますが、ハンドレバーとは、座席の横にあって引き上げるタイプのもののことでしたら、そうです、それです。 もしかして、わたしの引きが弱かったから、走ってしまったのかな。 在米なのですが、夫が初心者のわたしのために選んできたのが今の車です。 ブレーキは良く効くはずと申しておりましたが、欧米人の力強さに合わせて作られてるのかな…。
- zxcv5bnm
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ブレーキ焼けます。余り強い状態で 長時間走行すると制動が効きにくくなります。 焼ける臭いがするので 解ります。 無事に帰られたようですので今後気を付けてください。 車のどこにダメージ⇒ブレーキシュウとドラムです。摩擦で止めますので余りにも高熱に なるとホイールシリンダーが熱を持ち ブレーキ効かなくなる恐れもあります。 まだその他にも注意点ありますが、無事故 無違反で。
お礼
ありがとうございます。 確かにいつもと違うニオイがしました！ 今後、気を付けます！
知ったかぶりの回答が多いようですね。 サイドを引いてても車は走れます。 引いたまま走るとワイヤーが伸びますので… 引きが甘いようでしたらワイヤーを引っ張らないといけません。 （ご自分で出来なければ修理工場へ） 後は引いて走ってる間だけ燃費が悪くなってたぐらいです。 大した事ないですが… あまり続くとワイヤー交換しないといけなくなりますので今後は気を付けて下さいね。 他の解答にありましたが… ブレーキランプは点灯しません。
お礼
ありがとうございます！ 少し、安心しました。 何か重大なダメージを車に与えながら走ってしまったのかなとちょっと心配でした。
普通サイドブレーキひいたまま発進すると何か引っかかったような違和感感じるものですがね。そりゃ走りますよ、サイドブレーキ引いたって。どのくらいそのままの状態で走ると距離にもよりますが、走行に重要なギア部分に負担がかかり走行不能になる可能性があります。あなたの車はオートマチックでしょ？今はクラッチのついたマニュアル車はないはずだから。心配なら購入したのは新車？心配なら購入したお店に行って点検してもらってください。
お礼
ありがとうございます。 はい、AT新車です。教習はMTだったのですが、その時はサイドブレーキを戻し忘れると進まないような感じだったので、故障かな？って思いました。
- h_k3
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非常に危ない状態です。 サイドブレーキは車が停止している時、移動できないように軽くブレーキをかけているようなものです（普通のブレーキとは別系統）。 長い状態走行しているとブレーキ部に熱が発生し、ブレーキが利かなくなります（よく長い下り坂をブレーキを掛けすぎてる状態） 初心者なので細かい所を書いても分からないので、長い距離を走行したのなら、乗る前に一度ブレーキの聞き具合（踏みしろ）を確認してください。いつもと違う場合はすぐ修理工場に行ってください。
お礼
ありがとうございます！ 確認してみます。 いつもより踏み込まないと効かないようなら、修理へということですね?!
- gusin
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サイドブレーキは引いたままでも走ります。 但し、ブレーキにはダメージがありますので、一度修理屋で点検してもらいましょう・・・ 普通、サイドブレーキをかけると赤いランプが点灯するはずなのですが？・・・
お礼
ありがとうございます！ サイドブレーキ引いたままでも、走るんですね。 今、乗っているのはATですが、教習はMTで通っていたので、サイドブレーキを戻し忘れると動かなかったような気がしたもので、あれれ？と思ってしまいました。 赤いランプとはどこでしょうか？？スピードのメーター付近でしょうか？
お礼
ありがとうございます。 ご専門の方のご回答とても勉強になります！ 自宅に戻って、車を車庫へ入れるまで全く気付かなかったので、サイドブレーキ何か問題がありそうですね? さっそく、点検に出してみます!! サイドブレーキのランプ点きました。今まで全く気にしたことがなかったので、今後は気をつけるように致します。