スポーツカの中古を予算７０～180万くらいで

質問

タイトルの通り予算をそのくらいでスポーツカーが欲しいと思っています

俺はあと１年したら免許が取れるのでとったらすぐ鈴鹿ツインサーキットに走りに行きたいと思っていますコスパいいのとかあったら教えてください。

それと同時にオススメの車種、（ドリ車）あとグリップもする予定なんですが、すぐできそうな車をオススメしていただきたいです＞＜

回答No.7

baithasar

サーキット走る車なら　クルマにもよるけど「改造費だけで100万～300万」がオイラ周りの常識です

それこそ車体なんか　どーでもいい
純正で使えるパーツなんて限られる

問題はそこから　どこまで金をかけるか　によりますが「勝てるクルマ」に仕上げるには　金はいくらあっても足りません
知人周りは　大抵　親父が社長クラスか経営者で　車体の改造に300万とか普通に出せる人たちです

改造費の話ばっかですけど　車体の購入にいくらかかった？とかの話は聞いたことがないです
そんなのはどっかから引っ張ってきたか　もしくは知人から売ってもらったとか

貧乏チューンで普通にやるのが「自分自身がクルマ屋」というヤツですね
クルマ屋って　中古販売じゃないですよ　板金塗装修理改造が自前の店でやってるやつらってことです

最低限　これが普通でしょう　マジなとこそのテの業界に飛び込むのが昔の常でしたがね
今はどうなのかな

回答No.6

ga21265

私ならＦＪ１６００の中古（今なら凄く安い）と運搬用トラック買っちゃうな。
鈴鹿ならＦＪ１６００の方が日産ＧＴＲより速いはず。
両方でも70万で買えるんじゃないかな。外観きにしなければ。

回答No.5

pmf50

サーキット走行したくて予算180万なら
車体は50万位までですから

4ドアならアルテッツア・アリスト・ツアラー系・R32系
かな～

アルテッツアが乗りやすくて良いけど4ドアならロールバーや
スポット増しなどとにかく剛性を上げないとすぐに歪みがでて
ドアが閉まらなくなるよ・・・・

それに免許取ってすぐにサーキットだとぶつけて廃車とかもあるからね・・・
当然保険はききません・・・

オジサンも若いとき購入後3ヶ月で廃車にした痛い経験の持ち主です・・・（泣）

気を付けて楽しんでね～

回答No.4

yasuto07

会社の若者は、３２、スカイラインでやっています。
スカイライン自体は、50万円位で、購入して、そこからが、
ちょっと、大変、アルミホイール、タイヤ、マフラー、ボディー
タイヤ、あるみは、何組も取り替えています。
ボンネット、バンパー、前後。全塗装、等など。
ハイオク、エンジンオイルは最高の物を最短期間で
交換しているそうです。

ドリフトするために、ありとあらゆる改造を
しているようです。金額は言いませんけど、100-200
位は、掛けているのでは、と、私は思います。

回答No.3

rgm79quel

その前に
鈴鹿を走るのに
どれくらいのお金が必要かを調べるのが良いと思います。

工具やタイヤ代等々
車よりもそちらの方がお金がかかります

回答No.2

takonapo2

シルビア、180SXをお勧めします。
ドリフトでもグリップでも使えますし、パーツもたくさんあります。
あまり改造されてない車を選ぶと良いでしょう。

回答No.1

noname#161268

予算えらく幅がありますね。１８０万円準備できるなら車体はなるべく抑えてタイヤとか消耗品に回さないと走れませんよ。コスパっていわれてもドリフトに使えるような車ってみんな古いから金はかかるでしょう。お勧めはカプチーノかな。維持費も普通車よりは安いです。

サーキット、鈴鹿とツインリンクもてぎがごっちゃになってません？

お礼

なるほどありがとうございます！

ああ鈴鹿とごっちゃになってましたか＞＜

カプチーノですか～できたら４ドアがいいっすねー俺的に皆でいきたいので；；