トライアスロン用ロードバイクの購入を検討しています
トライアスロン用ロードバイクの購入を検討しています
以前こちらでロードバイク購入にあたりお奨めの店舗に
ついて質問した者です。
以前はFELTのF5もしくはF75のどちらかに決めようと
思っていましたが自転車店でもらったカタログや各
メーカの2011年モデルをHP等で見ている間に候補の
(気になる)ロードバイクがアルミ、カーボンバイク
問わず増えてしまいなかなか絞れずにいます。
候補の(気になっている)バイクは以下の通りです
アルミフレームのバイク
Anchor RCS6 Equipe ¥195,000
フル105 カーボンシートステー ノーマルクランク又はコンパクトクランク選択可
フレームカラーの選択が可能
2010年までのRCS5よりモデルチェンジ
Wilier la triestina 105仕様 約¥18万
昨年より価格が下がり20万を下回る(RCS6より若干安い)
フル105 カーボンシートステー 多分コンパクトクランクのみ
Corratec 2011 CORONES CARBON STAY 5700 105 ¥218,400
フル105 カーボンシートステー,カーボンチェーンステー
ノーマルクランク又はコンパクトクランク選択可
日本オリジナル
FELT 2011 F75 ¥144,900
105仕様
2010年モデルと比べて
カーボンシートステーが無くなりフルアルミフレームに変更
クランクがシマノ105からFSA Gossamer Proに変更
BBパーツがシマノ105 HOLLOWTECH-IIからFSA BB30に変更
変更が多いが安さに惹かれます
カーボンフレームのバイク
FELT 2011 F5 ¥204,750
105仕様
2010年モデルと比べて
クランクがシマノ105からFSA Gossamer Proに変更
BBパーツがシマノ105 HOLLOWTECH-IIからFSA BB30に変更
カーボンフレームでアルミ車とほぼ同額!
フレーム材質等は昨年よりバージョンアップしている?
KUOTA KHARMA105 ¥238,000
105仕様 多分コンパクトクランクのみ
フレーム形状がTTバイクの様で特徴的(上級者向け?)
2010年より若干安くなった
GIANT TCR COMPOSITE ¥210,000
105仕様 多分コンパクトクランクのみ
BBセットがBB86
F5より若干高い
ALLIANCEに代わる新モデル
先にも書きましたがなかなか絞り切れず候補が多くなって
しまったのでもしアルミバイクなら...カーボンバイクなら...と
それぞれでお奨めがあれば、もしくは決める上で目安となる様な
事があればアドバイス頂ければと思います。
この他付随して教えて頂きたい事があります
1.F5やF75の2011年モデルはクランクやBBパーツがシマノ製からFSA製に変更
されていますがコストダウンが主な理由とは思いますがスペック
ダウンとも言える変更でしょうか。(性能、耐久性が劣る等)
2.F75以外のアルミバイクはカーボンシートステー(及びカーボン
チェーンステー)となっていますがレース(ショートなので45km程度)
やトレーニングで長距離(100km以上?)走った場合に振動や路面からの
衝撃の軽減などの効果がフルアルミのバイクに比べ感じられるものでしょうか。
3.クランクが選択できる車種の場合ノーマルとコンパクトどちらを
選択するべきでしょうか。(初のロードバイクとなります)
長文となってしまいましたが宜しくお願いします。
お礼
ありがとうございます。 SOMはカーボンクロスワッシャー(BALLARD社)と書かれています。 某メーカーは違うのかもしれませんね。 ありがとうございます。