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ＡＴＦ交換と燃費
一年度前にＡＴＦ交換をしたんですが、 この前、チェックしてもらったところ 以下の交換前と同じでした。 緑黄赤AE Ａ 1 Ｃ 思うに中古で買ったんですが、たぶん初めての交換だと思うので ゴミ等の汚れが出てきたんでしょうか？ 燃費も１４ぐらいが8～9ぐらいになってます。 もう一度ATFを交換すれば治るでしょうか？ 下手な説明ですがご回答よろしくお願いします。
- kazu_pr77
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ＡＴＦの汚れくらいでそこまで燃費に影響する前にＡＴが原因で壊れてます。 そもそも車は古くなればなるほどエンジンオイルも消費しますし燃料消費も増えます。 エアクリーナーの汚れ具合でも燃費は悪化しますし、エンジンオイルとのマッチングひとつでも燃費には影響します。 タイヤの状態ひとつでも燃費はガラッと変わりますし、質問者さんの体重が５Ｋｇ増えただけでも燃費悪化は数字に出ます。 ろくなメンテナンスもなしでいつまでもずっと同じ燃費で車が走ると思う方が不思議です。 そもそもＡＴＦなどそうそう交換するものではありません。 ＡＴＦは粘土が下がらなければ見た目上の汚れが増えても特に問題はないです。 逆に無意味に多量に交換したら間違いなくＡＴを壊します。 こまめなタイヤのチェックとあなたを含めたパワーウエイトレシオを下げる努力が燃費を確実に向上させます。
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- ka2_abe
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１）その車種のメーカー公称燃費が14で、８～９実測 ＝普通の事象 ２）みんから！などのみんなの燃費平均が１４で、あなたの車が８～９。 ＝ちょっとやばい。ＡＴＦが原因の可能性も有るけど 他の可能性も。 ３）1年前は１４だったのに、今は８～９ ＝もう捨てて良い車。 ＡＴに致命的故障、エンジン周りや駆動系など 複合的に不具合が出まくっていて、直すにはＡＴ載せ替えが必要なレベル。 １，２，３どれですかね？ なんか・・・１？のような気がするんですけど？？？
お礼
交換前は１４あったので、1）ではないです。 もしかしたら 3）なのかなー 回答ありがとうございました。
車両情報（型式・年式・走行距離・初年度登録年月）が必要 また、何所で交換したのか。 ディーラー以外であるならば、ＡＴＦの銘柄も必要 ＞燃費も１４ぐらいが8～9ぐらいになってます。 燃費はＡＴＦだけではなく、その他の要因も大きく影響します。 ＞もう一度ATFを交換すれば治るでしょうか？ 直接診ることの出来ない遠くの名医より、直接診断できる町医者の方がマシな場合もあります。 素直にまともな町工場か、正規ディーラーで見て貰った方が良いでしょう。 ＧＳやカーショップでは、ほとんどまともな整備士はいませんので、適切な診断は下せません。
お礼
ディーラーに持って行ったほうが確実ですね。 回答ありがとうございました。
燃費の落ち込みがものすごいですね。ATFの汚れでそんなに悪くなりますかね。他に原因があるような気がします。 走っていてATが滑ってるとかシフトアップしないなど症状があればATが原因の可能性はありますけど、ATF交換では治らない気がします。
お礼
回答ありがとうございました。
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>ろくなメンテナンスもなしでいつまでもずっと同じ燃費で車が走ると思う方が不思議です いわれてみればその通りですね。 エアークリーナー等調べてみます。 ありがとうございました。