競輪用のピストバイクがビンディングでない理由

質問

は、なんでしょうか？

普通に売っているピスト風バイクが街乗り用ということでハーフクリップが装備されていることはわかるのですが、競輪選手がトゥークリップを使用している理由がわかりません。

伝統だからでしょうか？
ビンディングでは選手の脚力に耐えられないからでしょうか？

回答No.3

suiran2

競輪でビンディングペダルを使用しないのは、ビンディングペダルでNJS認定(競輪の認定)を通っているペダルはありません。認定されれば使用する人が出るかも知れません。しかし、ほとんどの人が使用しないのではないかと思います。

アマチュアの世界では、トラックレースでもビンディングペダルの使用が可能です。しかしながら、外国選手を含めましてスプリント種目である競輪や1000ｍタイムトライアル等では、トークリップが主流です。理由は、ご質問者さんの予測の通りビンディングでは選手の脚力に耐えられず、選手の欲求を満たすビンディングペダルがないからです。

競輪のペダルは、普通のフラットペダルではありません。四角な鉄製の枠に溝が付いたトークリップを付けます専用ペダルです。このトークリップペダルにも専用のクリートがあります。ビンディングペダルのように固定するための機能はなく、強い力が掛かっても足の位置がずれないようにするための機能を持たせたものです。クリートをはめてから、ストラップで縛りつけます。踏み面が大きいですし前後左右に強大な力が掛かっても耐えられる構造をしています。